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Ruhr

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Ruhr-Stauwehr Fröndenberg am Kraftwerk Schwitten. August 2017.
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Ruhr-Stauwehr Fröndenberg am Kraftwerk Schwitten. August 2017.
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Ruhraue bei Hattingen-Blankenstein, 2009.
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Ruhraue bei Hattingen, 2016.
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Kläranlage Hagen-Vorhalle mit Ruhr
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Die Ruhr bei Wetter
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Hattingen an der Ruhr
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Wickede (Ruhr), Stadtansicht und Landschaft
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Fröndenberg, Stadtporträt mit Ruhr und Obergraben derselben
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Hengsteysee mit Ruhreinlauf, im Vordergrund: Mündung der Lenne in die Ruhr mit Eisenbahnbrücke
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Streusiedlungslandschaft westlich Wetter, zwischen Ruhr und Autobahn A43 bei Sprockhövel
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Baldeneysee Essen: Blick von Essen-Bredeney nach Essen-Fischlaken und Essen-Werden mit der Villa Hügel rechts im Vordergrund und dem Stauwehr im mittleren Bildbereich: Der Baldeneysee wurde 1931 bis 1933 angelegt. Er ist der größte der sechs Ruhrstauseen
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Segelboote auf dem Baldeneysee zwischen Essen-Bredeney (rechtes Ufer) und Essen-Werden (linkes Ufer): Der 1931 bis 1933 angelegte Baldeneysee ist der größte der sechs Ruhrstauseen
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Segelboote auf dem Baldeneysee zwischen Essen-Werden (linkes Ufer) und Essen-Bredeney (rechtes Ufer): Blick zum Stauwehr und zum RWE Wasserkraftwerk Baldeney
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Essen: Blick über den Baldeneysee von Essen-Bredeney nach Essen-Fischlaken und Essen-Werden: Der Baldeneysee entstand zwischen 1931 und 1933 und ist der größte der sechs Ruhrstauseen
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Zwischen Essen-Bredeney (rechtes Ufer) und Essen-Werden (linkes Ufer): Segelboote auf dem Baldeneysee beim Stauwehr: Der Baldeneysee wurde 1931 bis 1933 angelegt und ist der größte der sechs Ruhrstauseen
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Der Baldeneysee in Essen: Segelboote beim Stauwehr zwischen Essen-Bredeney (rechtes Ufer) und Essen-Werden (linkes Ufer): Der Baldeneysee, 1931 bis 1933 angelegt, ist der größte der sechs Ruhrstauseen
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Essen-Kettwig: Kettwiger See in der Nähe der Ruhrbrücke Kettwig: Als vorletzter der Ruhrstauseen 1940 bis 1950 erbaut
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Essen-Kettwig: Blick auf die Ruhrbrücke Kettwig
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Blick von Essen-Kettwig auf die Ruhr zwischen Essen-Werden und Essen-Heidhausen
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Mülheim an der Ruhr: Luftaufnahme von der Ruhr an der Blauen Brücke zwischen den Ortstteilen Styrum (linkes Ufer) und Broich (rechtes Ufer)
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Mülheim an der Ruhr: Blick auf die Blaue Brücke zwischen den Ortstteilen Styrum (linkes Ufer) und Broich (rechtes Ufer)
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Ortsansicht von Arnsberg
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Ortsansicht von Arnsberg
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Das Ruhrtal bei Wehrstapel, 1952.
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Die Ruhr bei Bigge, 1952.
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Die Ruhr bei Bigge, 1952.
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Die Ruhr bei Bigge, 1952.
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Blick auf Hohensyburg vom Ruhrtal aus, 1953.
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Heuernte an der Ruhr bei Witten, Juni 1977. Im Hintergrund: Brückenüberführung der Autobahn A43 Bochum-Witten-Wuppertal.
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Heuernte an der Ruhr bei Witten, Juni 1977. Im Hintergrund: Brückenüberführung der Autobahn A43 Bochum-Witten-Wuppertal.
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Motorboot an der Ruhr bei Haus Kemnade in Hattingen-Blankenstein, April 1978.
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Motorboot an der Ruhr bei Haus Kemnade in Hattingen-Blankenstein, April 1978.
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Motorboot an der Ruhr bei Haus Kemnade in Hattingen-Blankenstein, April 1978.
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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