Brücke über der Mittellandkanal östlich von Minden

Steinerne Bogenbrücke über den Mittellandkanal

Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal mit Fußgängerbrücke aus Stahlfachwerk, rechts: Einmündung des Mittellandkanals, Hintergrund rechts: "Kleine Schleuse" zur "Kleinen Haltung", erster Kanal von 1899

Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal und Einmündung des Mittellandkanals mit Kaiser-Wilhelm-Brücke, wegen der hohen Baukosten auch "Millionenbrücke" genannt (inzwischen offizielle Bezeichnung der Folgebrücke von 1970)

Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Hille

Schleppkahn auf dem Mittellandkanal bei Alswede [die Schleppverbände wurden von "Monopol-Schleppern" gezogen]

Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Steinbeck

Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Steinbeck

Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Steinbeck

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Mündung des Mittellandlandkanals in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Mündung des Mittellandlandkanals in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Klaus-Dieter Kümmel: Schachtschleuse Minden - Einfahrt eines Frachtschiffes auf der Weser in die Schleusenkammer zum 13 Meter höheren Mittellandkanal - Blick aus Richtung Unterhafen

Am "nassen Dreieck": Zusammenfluss von Dortmund-Ems-Kanal und Mittellandkanal bei Bergeshövede, Hörstel-Riesenbeck, 1985.

Kanalerweiterung am Dortmund-Ems-Kanal und neue Dorfbrücke bei Hörstel-Riesenbeck, 1999.

Am "nassen Dreieck": Zusammenfluss von Dortmund-Ems-Kanal und Mittellandkanal bei Bergeshövede, Hörstel-Riesenbeck, 1988

Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal am "Nassen Dreieck" bei Hörstel-Bergeshövede, 1988. Hängebrücke aus Stahlfachwerk, 1999 restauriert.

Ausflugsschiff am "nassen Dreieck": Zusammenfluss von Dortmund-Ems-Kanal und Mittellandkanal bei Bergeshövede, Hörstel-Riesenbeck, 1988.

Minden-Stadt, -Leteln im Norden, Wasserkreuz Minden: Kreuzung der Weser mit dem Mittellandkanal, der Hafen, Bundesstraße B61

Lübbecke, nördliches Stadtgebiet und der Mittellandkanal nördlich von Lübbecke, Bundesstraßen B65 und B239

Naturschutzgebiet (NSG) Großes Torfmoor, NSG Altes Moor, nordöstlich von Lübbecke, am Mittellandkanal, an der Gemeindegrenze zu Espelkamp und Hille

Minden, Wasserkreuz Minden: Kreuzung der Weser mit dem Mittellandkanal, der Hafen, im Nordwesten Minden-Kuhlenkamp und im Nordosten -Leteln, Bundesstraße B61

Das "Nasse Dreieck" bei Bergeshövede: Mündung des Mittellandkanals (nördliche Achse) in den Dortmund-Ems-Kanal, südwestlich: Ortsteil Bevergern, südöstlich: Ortsteil Riesenbeck

Mittellandkanal nordöstlich von Hörstel, Agrarfläche nördlich von Hörstel mit dem Uffeler Moor

Ibbenbüren-Püsselbüren, nordwestlich von Ibbenbüren, im Westen der Mittellandkanal bei Hörstel, im Südwesten die Klärteiche einer Kläranlage

Bad Essen, Gemeinde am nördlichen Rand des Wiehengebirges im Landkreis Osnabrück (Regierungsbezirk Weser-Ems) an der Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen bei Preussisch-Oldenburg, im Norden der Gemeinde der Mittellandkanal

Schachtschleuse Minden, 82 m Kammerlänge, erbaut 1911-1914, überwindet 13 Meter Höhenunterschied zwischen Weser und Mittellandkanal (Sympher Straße)

Am Mittellandkanal: Altmetallverladung auf einen Massengutfrachter mittels Magnetkran

Am Mittellandkanal: Altmetallverladung auf einen Massengutfrachter mittels Magnetkran

Nasses Dreieck: Fahrgastschiff Nicola

Nasses Dreieck: Arbeitsplattform / Ponton

Nasses Dreieck: Arbeitsplattform / Ponton