Mittellandkanal

Brücke über der Mittellandkanal östlich von Minden
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Steinerne Bogenbrücke über den Mittellandkanal
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Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal mit Fußgängerbrücke aus Stahlfachwerk, rechts: Einmündung des Mittellandkanals, Hintergrund rechts: "Kleine Schleuse" zur "Kleinen Haltung", erster Kanal von 1899
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Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal und Einmündung des Mittellandkanals mit Kaiser-Wilhelm-Brücke, wegen der hohen Baukosten auch "Millionenbrücke" genannt (inzwischen offizielle Bezeichnung der Folgebrücke von 1970)
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Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Hille
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Schleppkahn auf dem Mittellandkanal bei Alswede [die Schleppverbände wurden von "Monopol-Schleppern" gezogen]
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Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Steinbeck
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Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Steinbeck
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Frachtschiff auf dem Mittellandkanal bei Steinbeck
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals  ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals  ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals  ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Mündung des Mittellandlandkanals in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Mündung des Mittellandlandkanals in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals  ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals  ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals  ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Klaus-Dieter Kümmel: Schachtschleuse Minden - Einfahrt eines Frachtschiffes auf der Weser in die Schleusenkammer zum 13 Meter höheren Mittellandkanal - Blick aus Richtung Unterhafen
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Am "nassen Dreieck": Zusammenfluss von Dortmund-Ems-Kanal und Mittellandkanal bei Bergeshövede, Hörstel-Riesenbeck, 1985.
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Kanalerweiterung am Dortmund-Ems-Kanal und neue Dorfbrücke bei Hörstel-Riesenbeck, 1999.
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Am "nassen Dreieck": Zusammenfluss von Dortmund-Ems-Kanal und Mittellandkanal bei Bergeshövede, Hörstel-Riesenbeck, 1988
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Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal am "Nassen Dreieck" bei Hörstel-Bergeshövede, 1988. Hängebrücke aus Stahlfachwerk, 1999 restauriert.
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Ausflugsschiff am "nassen Dreieck": Zusammenfluss von Dortmund-Ems-Kanal und Mittellandkanal bei Bergeshövede, Hörstel-Riesenbeck, 1988.
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Minden-Stadt, -Leteln im Norden, Wasserkreuz Minden: Kreuzung der Weser mit dem Mittellandkanal, der Hafen, Bundesstraße B61
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Lübbecke, nördliches Stadtgebiet und der Mittellandkanal nördlich von Lübbecke, Bundesstraßen B65 und B239
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Naturschutzgebiet (NSG) Großes Torfmoor,  NSG Altes Moor, nordöstlich von Lübbecke, am Mittellandkanal, an der Gemeindegrenze zu Espelkamp und Hille
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Minden, Wasserkreuz Minden: Kreuzung der Weser mit dem Mittellandkanal, der Hafen, im Nordwesten Minden-Kuhlenkamp und im Nordosten -Leteln, Bundesstraße B61
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Das "Nasse Dreieck" bei Bergeshövede: Mündung des Mittellandkanals (nördliche Achse) in den Dortmund-Ems-Kanal, südwestlich: Ortsteil Bevergern, südöstlich: Ortsteil Riesenbeck
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Mittellandkanal nordöstlich von Hörstel, Agrarfläche nördlich von Hörstel mit dem Uffeler Moor
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Ibbenbüren-Püsselbüren, nordwestlich von Ibbenbüren, im Westen der Mittellandkanal bei Hörstel,  im Südwesten die Klärteiche einer Kläranlage
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Bad Essen, Gemeinde am nördlichen Rand des Wiehengebirges im Landkreis Osnabrück (Regierungsbezirk Weser-Ems) an der Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen bei Preussisch-Oldenburg, im Norden der Gemeinde der Mittellandkanal
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Schachtschleuse Minden, 82 m Kammerlänge, erbaut 1911-1914, überwindet 13 Meter Höhenunterschied zwischen Weser und Mittellandkanal (Sympher Straße)
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Am Mittellandkanal: Altmetallverladung auf einen Massengutfrachter mittels Magnetkran
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Am Mittellandkanal: Altmetallverladung auf einen Massengutfrachter mittels Magnetkran
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Nasses Dreieck: Fahrgastschiff Nicola
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Nasses Dreieck: Arbeitsplattform / Ponton
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Nasses Dreieck: Arbeitsplattform / Ponton
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