Dortmund-Ems-Kanal


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    Schachtschleuse mit seitlichen Sparbecken am Dortmund-Ems-Kanal, erbaut 1909-1914 als Entlastungsanlage für das Schiffshebewerk Henrichenburg, Stilllegung 1990, seit 1989 Technisches Kulturdenkmal (Luftbild)
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal bei Waltrop (Teilansicht), eingeweiht 1899
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    Schleppverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal bei der Unterquerung einer Brücke
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    Dampfschlepper auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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    Binnenschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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    Schüttgutfrachter an den Verladekais des Dortmund-Ems-Kanals
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Frachtschiffes, um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Schiffes, um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Wassertank in halber Höhe, um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Ausfahrt eines Schiffes, um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Frachtschiff im Bassin
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    Schlepperverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Hafenviertel, um 1920?
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    Frachtkähne auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mauritzviertel, um 1930?
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    Uferpromenaden mit Ahornallee am Dortmund-Ems-Kanal - Höhe Coerde?, um 1930?
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    Blick vom Dortmund-Ems-Kanal zur St. Sebastian-Kirche in Amelsbüren
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    Kanalüberführung Ems/Dortmund-Ems-Kanal ("KÜ"), erbaut 1893-1897, in Funktion bis ca. 1940, ab 1992 Baudenkmal ("Alte Fahrt")
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    Dorfansicht mit St. Sebastian-Kirche vom Dortmund-Ems-Kanal aus, um 1920?
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    Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Gleesen
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    Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Venhaus
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    Dortmund-Ems-Kanal, Frachtschiff in der Schleuse Altenrheine
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    Dortmund-Ems-Kanal, Schleppzugschleuse Bevergern mit Unterhafen, links: Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen), im Hintergrund: Brücke über die "Kleine Haltung" (alter Kanal von 1899) und Huckberg mit Steinbruch der Kanalverwaltung
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    Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine, um 2002 abgetragen, rechts:Trockendock, in den 1970er Jahren zugeschüttet, im Hintergrund: die "Kleine Haltung", alter Kanal von 1899
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    Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen) an der "Kleinen Haltung" (alter Kanal von 1899), im Hintergrund: "Kleine Schleuse" mit 1960 abgerissenem Haus des Schleusenmeisters
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    Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal mit Fußgängerbrücke aus Stahlfachwerk, rechts: Einmündung des Mittellandkanals, Hintergrund rechts: "Kleine Schleuse" zur "Kleinen Haltung", erster Kanal von 1899
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    Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal und Einmündung des Mittellandkanals mit Kaiser-Wilhelm-Brücke, wegen der hohen Baukosten auch "Millionenbrücke" genannt (inzwischen offizielle Bezeichnung der Folgebrücke von 1970)
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    Dortmund-Ems-Kanal, Kanalhafen Dörenthe (früher zu Saerbeck) mit Speicher, später umgenutzt zum "Kulturspeicher Ibbenbüren"
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    Durchlass des Mühlenbaches unter dem Dortmund-Ems-Kanal, wegen des Zusammenflusses von Ladbergener- und Eltingmühlbaches zur Glane auch "Glanedurchlass" genannt
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    Hochwasser der Stever mit Blick auf die Überführung des Dortmund-Ems-Kanals zwischen Olfen und Selm
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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    Frachtschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede mit Blick auf den Riesenbecker Berg
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    Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede mit Blick auf den Riesenbecker Berg
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    Frachtschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede mit Blick auf den Riesenbecker Berg
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede:Hafenkran am Schüttgutkai
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede: Frachtschiffe am Verladekai
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    Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede: Frachtschiffe am Verladekai
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