mehr über den LWL

Der Landschaftsverband Westfalen-Lippe (LWL) arbeitet als Kommunalverband mit mehr als 16.000 Beschäftigten für die 8,2 Millionen Menschen in der Region Westfalen-Lippe. Er betreibt 35 Förderschulen, 21 Krankenhäuser und 17 Museen und ist außerdem einer der größten deutschen Hilfezahler für Menschen mit Behinderung.

Mehr über die Arbeit und Aufgaben des LWL erfahren Sie hier:

  1. Verkehr
  2. Schifffahrt
  3. Schiff, Wasserfahrzeug
  4. Motorschiff

Motorschiff

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    Im Hardenberg-Hafen: Frachtschiffe und Güterzug am Eisenbahnkai
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    Eisenbahnbrücke an der Weser bei Bodenwerder, errichtet 1898-1900 für die Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahngesellschaft (gegründet 1900, stillgelegt 2002), 1945 gesprengt und in veränderter Form wieder aufgebaut. Im Hintergrund: Eckberg mit Bismarck-Turm, eingeweiht 1913.
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    Im Hardenberg-Hafen: Hafenkräne bei der Schüttgutverladung am Eisenbahnkai
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    Hafen Duisburg Ruhrort - Ansicht aus Richtung Admiral Scheer-Brücke. Undatiert, um 1930.
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    Schüttgutfrachter im Ruhrorter Hafen mit Blick auf den Eisenbahnkai
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    Binnenschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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    Datteln-Hamm-Kanal, Hafen: Drehkran bei der Beladung eines Güterwaggons
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    Duisburg, Rheinhafenanlage und Hüttenwer, Schüttgutfrachter und Schwimmkran am Eisenbahnkai im Rheinhafen
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    Schiffahrt auf den Rhein-Herne-Kanal
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    Datteln-Hamm-Kanal, Hafen: Drehkran bei der Beladung eines Güterwaggons
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    Schüttgutfrachter an den Verladekais des Dortmund-Ems-Kanals
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Schiffes, um 1930?
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    Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Ausfahrt eines Schiffes, um 1930?
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    Frachtkähne im Stichkanal zwischen Weser und Mittellandkanal
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    Schleppverband auf den Rhein-Herne-Kanal, im Hintergrund: Zeche Prosper
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    Motorfrachtschiff "Königsberg" der Reederei Norddeutscher Lloyd
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    Maschinenraum des Motorschiffs "Königsberg" der Reederei Norddeutscher Lloyd
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    Maschinenraum des Motorschiffs "Fulda" der Reederei Norddeutscher Lloyd
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    Frachtkähne auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mauritzviertel, um 1930?
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    Blick vom Dortmund-Ems-Kanal zur St. Sebastian-Kirche in Amelsbüren
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    Rhein-Herne-Kanal mit Victorhafen, Castrop-Rauxel-Bladenhorst. Undatiert, 1960er Jahre?
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    Victorhafen am Rhein-Herne-Kanal bei Castrop-Rauxel-Bladenhorst, undatiert, 1950er/1960er Jahre
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    Sorpesee: Schiffsanlegeplatz für ein Touristenschiff an der Uferpromenade
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    Gelsenkirchen, Schalke-Nord: Stadthafen mit Speichergebäude, eröffnet 1914. Undatiert, um 1920 [?]
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    Schiff im Nebel auf dem Rhein-Herne-Kanal
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    Schiff auf dem Rhein-Herne-Kanal; im Hintergrund die rauchenden Schlote der Kokerei Graf Bismarck
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    Rhein-Herne-Kanal bei der Kokerei Graf Bismarck
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    Morgennebel am Rhein-Herne-Kanal bei der Kokerei Graf Bismarck
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    Schiff auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Kokerei Graf Bismarck
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    Schiff auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Kokerei Graf Bismarck
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    Frachtschiff auf dem Rhein-Herne-Kanal
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    Frachtschiff auf dem Rhein-Herne-Kanal
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    Werksanlage der Gelsenberg-Benzin am Rhein-Herne-Kanal, Gelsenkirchen-Horst (Petrochemie)
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    Hafenanlagen am Datteln-Hamm-Kanal
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    Datteln-Hamm-Kanal, Hafen: Kran beim Löschen eines Frachtschiffes
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    Hafenansicht: Frachtschiffe auf dem Datteln-Hamm-Kanal
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    Im Weserhafen: Holzverladung mit dem Laufenkran
  • 05_2050
    Weserhafen mit Blick auf die Schiffwerft
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    Anlegestelle auf der Weser mit Blick zu einer Häuserzeile am Ufer
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    Anlegestelle auf der Weser mit Blick zu einer Häuserzeile am Ufer
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