Flugzeug

Am Möhnesee: Wasserflugzeug vom Typ Junkers F 13 (8), erstes Ganzmetallflugzeug, produziert 1919-1930 in den Junkers Flugzeugwerken, Dessau, für den zivilen Verkehrs- und Frachtverkehr. Undatiert, um 1930.
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1919 in Dienst gestelltes deutsches Verkehrsflugzeug
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Verkehrsflugzeug vom Typ Junkers F 13 im Flug
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Fluggastkabine eines Verkehrsflugzeuges vom Typ Junkers F 13
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Pilot und Bordwart im offenen Cockpit eines Verkehrsflugzeuges
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Verkehrsflugzeug vom Typ "Roland" der Rohrbach-Metall-Flugzeugwerke, seit 1926 im regelmäßigen Streckendienst eingesetzt
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Dreimotoriges Verkehrsflugzeug vom Typ Junkers G. 31 beim Start, Großflugzeug für 15 Passagiere
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Dreimotoriges Verkehrsflugzeug vom Typ Junkers G. 31 im Flug, Großflugzeug für 15 Passagiere
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Speiseservice für die Fluggäste einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 Passagiere
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Liegeplätze an Bord einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 Passagiere
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Instrumententafel im Cockpit einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 Passagiere
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Funker an Bord einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 Passagiere
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Luftpostverladung aus einem Auto der Deutschen Reichspost in ein Flugzeug vom Typ Junkers G. 31
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Verkehrsflugzeug auf dem Zentralflughafen Berlin-Tempelhof bei Nacht
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Wasserflugzeug beim Landeanflug: Langstrecken-tauglicher, einmotoriger Hochdecker vom Typ Dornier-Merkur für 2 Piloten und 6 Passagiere
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Gewassertes Flugboot vom Typ "Robbe II" der Rohrbach-Metall-Flugzeugwerke
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Flugboot Typ "Robbe II" der Rohrbach-Metall-Flugzeugwerke im Steigflug
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Flugboot vom Typ "Rocco" der Rohrbach-Metall-Flugzeugwerke beim Starten
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Triebwerke an einem Flugzeug vom Typ "Romar" der Rohrbach-Metall-Flugzeugwerke
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Die "Dornier-Superwal" im Steigflug, Großflugboot für 20 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder
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An Bord einer "Dornier-Superwal", Großflugboot für 20 Passiere und 5 Besatzungsmitglieder
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Flugzeugbau: Montage der "Dornier-Wal" in einer Halle der Dornier Metallbau
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Verkehrsfliegerschule Staaken (bei Berlin): Montageübung zukünftiger Piloten an einer Junkers F. 13
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Verkehrsfliegerschule Staaken (bei Berlin): Praktischer Unterricht in der Maschine
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Verkehrsfliegerausbildung: Erste Flugstunde in einem offenen Tiefdecker
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Flugpassagiere beim Besteigen einer Junkers G. 31, Ende der 1920er Jahre erbautes Großflugzeug mit 15 Plätzen
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Passagiere im Fluggastraum einer Junkers G. 31, Ende der 1920er Jahre erbautes Großflugzeug mit 15 Plätzen
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Gleitflieger der Gebrüder Wilbour und Orville Wright, ohne Ort, undatiert, um 1903?
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Bildliche Darstellung eines Motorfluges mit dem 'Flyer' der Gebrüder Wilbour und Orville Wright  (undatiert)
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Abflugvorrichtung des motorgetriebenen 'Flyer' der Gebrüder Wilbour und Orville Wright - ohne Ort, undatiert, um 1905?
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Motorbetriebener Doppeldecker des brasilianischen Flugpioniers Santos Dumont (erste Flugversuche 1906), Aufnahme undatiert, um 1906?
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Der französische Hauptmann Ferber in seinem motorisierten Flugapparat, undatiert, um 1906?
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Motorisierter Doppeldecker-Flugapparat aus der Fabrik Voisin, Aufnahme undatiert, um 1909?
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Die Piloten Louis Blériot (links), erster Überquerer des Ärmelkanals (Juli 1909), und Latham mit ihren motorisierten Eindeckern im Flug, Aufnahme undatiert, um 1909?
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Motorisierter Eindecker des Piloten Latham im Flug, undatiert, um 1909?
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Der Belgier Pierre Henri Marie Amédée Baron de Caters de Bosschaert in seinem Voisin de Carters Zweidecker während einer Vorführung auf der Internationalen Luftschiffahrt-Ausstellung in Frankfurt, Juli bis Oktober 1909
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Doppeldecker des Flugpioniers August Euler (1868-1957), Flugzeugkonstrukteur, Flugzeugfabrikant und ab 1918 Leiter des Reichsluftfahrtamtes - Aufnahme undatiert, um 1909?
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Der Magdeburger Ingenieur Hans Grade mit seinem selbst gebauten Eindecker "Libelle" auf einem Wettflug über 3 km ohne Zwischenlandung, absolviert und von ihm gewonnen im Rahmen der Wettflugveranstaltung  "Lanz-Preis der Lüfte" (Preisgeld 40.000 Reichsmark), Oktober 1909
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Luftwaffe im Ersten Weltkrieg: Abschuss eines englischen Fesselballons durch einen deutschen Flieger
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Luftwaffe im Ersten Weltkrieg: Startbereite deutsche Jagdfliegerstaffel
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