Dortmunder Union-Brauerei, Werksbahnhof: Abfertigung von Dampflok-gezogenen Brauerei-Güterzügen

Güterzug mit Dampflokomotive

Eisenverhüttung: Schlackenwagen mit erstarrtem Schlackekuchen auf dem Weg zur Halde

Zeche Rheinelbe, Grubenholzlager und Zechenbahn, Zechengründung 1855, stillgelegt 1928, Aufnahme um 1920?

Zeche Hedwigs Wunsch: Elektrische Grubenlokomotive untertage. Undatiert, um 1910?

Zeche Hedwigs Wunsch: Fahrstrecke mit elektrischer Grubenlokomotive untertage. Undatiert, um 1910?

Versetalsperre, Baubeginn: Errichtung eines Fahrdammes im Versetal zur Vorbereitung des Talsperrenbaus. Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.

Versetalsperre, Baubeginn: Fahrdamm im Versetal zur Vorbereitung des Talsperrenbaus. Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.

Versetalsperre, Baubeginn: Erdbewegungsarbeiten im Talabschnitt Steinbachsverse/Wöstenhof. Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.

Kriegsschauplatz Isonzo (Isonzoschlachten) um 1917: Österreichischer Panzerzug

Transport geförderter Erze mit der Feldbahn vom Mansfelder Bergwerk zur Mansfelder Hütte bei Eisleben

Bahnlinie Warburg-Arolsen (Nebenbahn). Undatiert, um 1940?

Dampfgetriebene Kleinbahn zwischen Vechta und Cloppenburg

Spinnweberei F. A. Kümpers, gegr. 1886: Einbunkerung von Kohle im Werk Gellendorf, um 1935?

Kleinbahn; Lok 6 [2. Besetzung] oder Lok 7 der Wallückebahn; Streckenverlauf: Kirchlengern - Obernbeck - Mennighüffen - Tengern - Schnathorst - Wallücke; Aufnahme zwischen 1930 und 1937 (Stilllegung der Wallückebahn)

Güterzug mit Dampflokomotive der Baureihe 50 auf der Fahrt Richtung Hamm, 1966 - fotografiert von einer Brücke 2 km nördlich des Bahnhofs Rinkerode. Links Pachthof von Droste zu Vischering.

Rinkerode, Bahnübergang Göttendorfer Weg - Durchfahrt einer Diesellokomotive vom Typ V220. Mai 1965.

Rinkerode Höhe Fasanenweg - Durchfahrt einer Dampflokomotive auf dem Überholgleis bei Eickenbeck. Juli 1966.

Diesellokomotive der Westfälischen Landeseisenbahn in einem Zementwerk in Neubeckum

Güterzug der Westfälischen Landeseisenbahn bei der Kalksteinanlieferung im Zementwerk, Neubeckum

Güterzug der Westfälischen Landeseisenbahn bei der Kalksteinanlieferung im Zementwerk, Neubeckum

Güterzug der Westfälischen Landeseisenbahn bei der Kalksteinanlieferung im Zementwerk, Neubeckum

Güterzug der Westfälischen Landeseisenbahn bei der Kalksteinanlieferung im Zementwerk, Neubeckum

Kalksteinbruch: Beladen von Kippwagen mit dem Bagger

Zementwerk, Neubeckum: Güterzug der Westfälischen Landeseisenbahn bei der Kalksteinanlieferung

Güterzug der Westfälischen Landeseisenbahn bei der Kalksteinanlieferung im Zementwerk, Neubeckum

Eine Feldbahn auf dem Gelände des Eisenerzbergwerks bei Eisern

Werkbahn auf dem Gelände des Eisenerzbergwerks bei Siegen-Eisern, 1956

Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn

Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn

Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn

Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn

Ausbesserungswerk (AW) Paderborn-Nord, zuständig für die Reparatur und Instandsetzung von Güterwaggons, 1976.

Dampflokomotive auf der Bahntrasse nahe des Saatzermoores (Wüstung aus dem 13. Jahrhundert)

Die Lenne bei Altena - rechts am Hang: Güterzug der "Kreis Altenaer Eisenbahn" (KAE) auf der B 236 in Richtung Rahmedetal (die Schienentrasse wurde auf öffentlichen Straßen geführt). Am Fuß des Berghanges: Schienentrasse der Bundesbahnstrecke Ruhr-Sieg Eisenbahn. Undatiert, geschätzt 1950er Jahre.

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Heizerin auf einer Dampflokomotive, Werksbahnhof der Weichen- und Feldbahnfabrik Theodor Pfingstmann, Recklinghausen-Süd

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Eisenbahnerin an der Lokomotiv-Drehscheibe am Bahndepot Recklinghausen

Restaurierte Grubenlokomotive vor dem Stolleneingang "Dahlhauser Tiefbau", Lewacker Straße

Dampflokomotive im Eisenbahn-Museum Dahlhausen (Dr. C. Otto-Straße)

Eisenbahnbrücke über einen Emsbogen mit kahler Uferböschung bei Rheda