Straßenbahn


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    Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944
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    Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944, Aufnahme um 1930?
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    Blick auf den Prinzipalmarkt mit Lamberti-Brunnen - im Hintergrund mit Straßenbahn
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    Kriegsschauplatz Polen ca. 1915: Russische Kriegsgefangene in Lodz (Auch Lodsch, poln. Łódź)
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    Die Lamberti-Kirche am Prinzipalmarkt
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    Straßenbahn auf der Rothenburg in Höhe der Königsstraße
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    Die Rothenburg: zwischen Königsstraße und Prinzipalmarkt
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    Straßenbahnen vor dem Drubbel
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    Straßenbahn und Pferdegespann auf dem Drubbel
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    Salzstraße mit Dominikanerkirche St. Joseph: Erbaut 1705-1725 von Lambert Friedrich von Corfey, Kirche des ehem. Dominikanerklosters (1651-1811)
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    Reges Treiben auf dem Servatii-Platz, im Hintergrund das Hotel Monopol
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    Der Servatii-Platz mit dem Hotel Monopol und dem Turm der Erlöserkirche
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    Luftschiff "Graf Zeppelin" über der Münsteraner Altstadt Höhe Salzstraße
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    Blick auf die Mariensäule und den Verspoel
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    Reges Treiben auf der Warendorfer Straße in Mauritz
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    Blick vom Lamberti-Kirchturm über die Münsteraner Altstadt Richtung Bogenstraße und Apostel-Kirche, undatiert, um 1930
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    Baufälliges Wohnhaus mit Ladengeschäft zwischen mehrstöckigen Wohn-Geschäftshäusern an einer innerstädtischen Hauptverkehrsstraße, im Bild: Metzgerei und Kolonialwarenladen, undatiert, 1920er Jahre - Ort und Fotograf nicht überliefert, zugeschrieben Ernst Krahn
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    Gelsenkirchen mit Zeche Holland, Schacht Ückendorf, 1973, vorn: Straßenbahnlinie 2 von Gelsenkirchen-Buer zu den Opelwerken Bochum über Gelsenkirchen-Schalke – Hauptbahnhof – Wattenscheid und Bochum-Hauptbahnhof
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    Bahnübergang in Castrop-Rauxel mit Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, undatiert, 1960er Jahre?
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    Straßenbahnlinie 7 nach Bochum - Haltestelle Münsterstraße in Castrop, stillgelegt 1967. Castrop-Rauxel, 1960er Jahre
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    Jahnplatz in Bielefeld, undatiert, um 1960?
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    Straßenbahn im Extertal bei Bösingfeld Richtung Barntrup, 1974.
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    Altstadt mit Marktplatz und Straßenbahnhaltestelle, im Hintergrund die Propsteikirche St. Peter
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    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Ost
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    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen an der Kraftstation Recklinghausen-Süd
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    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbah-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Süd
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    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Süd
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    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen an der Kraftstation Recklinghausen-Ost
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    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen im Straßenbahnepot Recklinghausen-Ost
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    Der Erste Weltkrieg an der "Heimatfront": Kohletransport mit der Straßenbahn an der Kraftstation in Recklinghausen-Süd
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    Straßenbahnhaltestellen am Servatiiplatz - Blick zur Salzstraße
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    Bahnüberführung mit Straßenbahn am Bahnhof Boy
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    Gladbecker Straße mit Straßenbahnverkehr
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    Stadtteilansicht mit ungepflastertem Kreuzkamp Höhe Gladbecker Straße und Gerichtsstraße
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    Bahnüberführung Horster Straße am Bahnhof Boy
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    Altstadt am Drubbel mit Blick auf das Tabakgeschäft Wilhelm Fincke (rechts im Bild)
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    Altstadt am Drubbel mit Eckgebäude Alter Fischmarkt - einstiger Standort des Tabakgeschäftes W. Fincke
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    Belebter Prinzipalmarkt zwischen Rathaus und Lambertikirche
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    Ludgerikirche mit Marienplatz und Königstraße
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    Die Warendorfer Straße um 1905, links: Mündung Dodostraße mit neobarockem Wohn- und Geschäftshaus von 1902, im Ergeschoss: St. Mauritz-Drogerie, ab 1937 "Adler-Drogerie Otto Reckfort"
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