Straßenbahn

Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944
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Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944, Aufnahme um 1930?
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Blick auf den Prinzipalmarkt mit Lamberti-Brunnen - im Hintergrund mit Straßenbahn
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Kriegsschauplatz Polen um 1915: Russische Kriegsgefangene in Lodz
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Die Lamberti-Kirche am Prinzipalmarkt
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Straßenbahn auf der Rothenburg in Höhe der Königsstraße
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Die Rothenburg: zwischen Königsstraße und Prinzipalmarkt
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Straßenbahnen vor dem Drubbel
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Straßenbahn und Pferdegespann auf dem Drubbel
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Salzstraße mit Dominikanerkirche St. Joseph: Erbaut 1705-1725 von Lambert Friedrich von Corfey, Kirche des ehem. Dominikanerklosters (1651-1811)
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Reges Treiben auf dem Servatii-Platz, im Hintergrund das Hotel Monopol
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Der Servatii-Platz mit dem Hotel Monopol und dem Turm der Erlöserkirche
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Luftschiff "Graf Zeppelin" über der Münsteraner Altstadt Höhe Salzstraße
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Blick auf die Mariensäule und den Verspoel
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Reges Treiben auf der Warendorfer Straße in Mauritz
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Blick vom Lamberti-Kirchturm über die Münsteraner Altstadt Richtung Bogenstraße und Apostel-Kirche, undatiert, um 1930
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Baufälliges Wohnhaus mit Ladengeschäft zwischen mehrstöckigen Wohn-Geschäftshäusern an einer innerstädtischen Hauptverkehrsstraße, im Bild: Metzgerei und Kolonialwarenladen, undatiert, 1920er Jahre - Ort und Fotograf nicht überliefert, zugeschrieben Ernst Krahn
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Bochum-Wattenscheid, 1973: Friedrich-Ebert-Straße mit Straßenbahnlinie 2 von den Opelwerken Bochum über Wattenscheid und Gelsenkirchen-Schalke nach Gelsenkirchen-Buer. Im Hintergrund: Zeche Holland, Schacht 6 (links, demontiert 1976) und Schacht 4 (im Jahr 2020 noch existent), vorn: Mercedes an der Mündung Hüllerstraße.
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Bahnübergang in Castrop-Rauxel. Bildmitte: Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, 1965.
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Straßenbahnlinie 7 nach Bochum - Haltestelle Münsterstraße in Castrop; Stilllegung Haltestelle Münsterstraße 1963; Stilllegung der verbliebenen Straßenbahnlinie bis 1967. Castrop-Rauxel, 1960er Jahre
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Jahnplatz in Bielefeld, undatiert, um 1960?
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Straßenbahn im Extertal bei Bösingfeld Richtung Barntrup, 1974.
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Altstadt mit Marktplatz und Straßenbahnhaltestelle, im Hintergrund die Propsteikirche St. Peter
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Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Ost
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Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen an der Kraftstation Recklinghausen-Süd
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Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbah-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Süd
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Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Süd
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Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen an der Kraftstation Recklinghausen-Ost
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Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen im Straßenbahnepot Recklinghausen-Ost
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Der Erste Weltkrieg an der "Heimatfront": Kohletransport mit der Straßenbahn an der Kraftstation in Recklinghausen-Süd
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Straßenbahnhaltestellen am Servatiiplatz - Blick zur Salzstraße
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Bahnüberführung mit Straßenbahn am Bahnhof Boy
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Gladbecker Straße mit Straßenbahnverkehr
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Stadtteilansicht mit ungepflastertem Kreuzkamp Höhe Gladbecker Straße und Gerichtsstraße
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Bahnüberführung Horster Straße am Bahnhof Boy
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Altstadt am Drubbel mit Blick auf das Tabakgeschäft Wilhelm Fincke (rechts im Bild)
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Altstadt am Drubbel mit Eckgebäude Alter Fischmarkt - einstiger Standort des Tabakgeschäftes W. Fincke
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Belebter Prinzipalmarkt zwischen Rathaus und Lambertikirche
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Ludgerikirche mit Marienplatz und Königstraße
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Die Warendorfer Straße um 1905, links: Mündung Dodostraße mit neobarockem Wohn- und Geschäftshaus von 1902, im Ergeschoss: St. Mauritz-Drogerie, ab 1937 "Adler-Drogerie Otto Reckfort"
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