Schienenverkehrsregelung


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    Verladebahnhof der Kalksteinwerke bei Letmathe
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    Altenhundem im Lennetal
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    Das Ruhrtal bei Neheim-Hüsten, undatiert, um 1920?
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    Nyken - Bahnübergang
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    Bahnübergang in Castrop-Rauxel mit Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, undatiert, 1960er Jahre?
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    Teilansicht des Ortes mit Blick auf Burg Altena
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    Teilansicht des Ortes mit Blick auf Burg Altena
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    Ausbesserungswerk (AW) Paderborn-Nord, zuständig für die Reparatur und Instandsetzung von Güterwaggons, 1976.
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    Der Güterbahnhof: Blick über die Schienenzweige
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    Bahnübergang in Borghorst
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    Schienentrasse und Signalanlagen bei Borghorst mit Blick auf die Spinnerei Gebrüder Kock
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    Zuckerrübenfabrik der Südzucker  AG, Werk Warburg
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    Hoesch Rohrwerke, Hiltrup: Werksgebäude an der Bahnlinie Münster-Hamm
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    Brückenbau über die Bahngleise an der Horster Str.
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    Brückenbau Horster Str.: Holzverschalung der Gleisüberführung
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    Stadtteil Osterfeld mit Blick zur Zeche
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    Gasometer Oberhausen am Rhein-Herne-Kanal, errichtet 1927-1929, Höhe 117, Durchmesser 68 Meter, ab 1993 Umbau zur Ausstellungshalle - im Hintergrund: Gasometer der Zeche Osterfeld, abgerissen um 1980
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    Kreuzung der Bundesstraßen 1 und 55
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    Stellwerk am Bahnhof Bönen
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    Hafenviertel: Werksgebäude und öffentliche Hafenwaage am Albersloher Weg
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    Hafenviertel: Firmengebäude "Bruno Nebelung" am Albersloher Weg, später abgerissen zu Gunsten des "Hafenplatzes"
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    Hafenviertel: Stillgelegte Gleisanlagen und Speichergebäude am Stadthafen I, im Zuge der Hafensanierung ab 1996 umgebaut zur Städtischen Ausstellungshalle
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    Straßenbrücke über die Volme am Bahnhof Priorei vor dem Umbau 1938 (Abschnitt der Landstraße 699)
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    Straßenbrücke über die Volme am Bahnhof Priorei nach dem Umbau 1938 (Abschnitt der Landstraße 699)
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    Imbiss "Charlotte IV'", Schiffahrterdamm 21
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    Imbiss "Charlotte IV'", Schiffahrterdamm 21
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    Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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    Die britische Armee in Paderborn: Stellwerk am Verladebahnhof Sennelager vor der Abfahrt eines Panzerzuges zum Manöver nach Süddeutschland
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    Die britische Armee in Paderborn: Stellwerk am Verladebahnhof Sennelager vor der Abfahrt eines Panzerzuges zum Manöver nach Süddeutschland
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    Die britische Armee in Paderborn: Verladebahnhof Sennelager - Panzerzug vor der Abfahrt zu einem Manöver nach Süddeutschland
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    Die britische Armee in Paderborn: Panzerbeladener Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Verladebahnhof Sennelager zu einem Manöver nach Süddeutschland - Bildmitte: Stellwerk Sennelager
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    Rosa Bahnwärterposten am Bahnübergang Weskerhok (Bü km 42,714) südöstlich Reken, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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    Bahnhof Coesfeld-Lette mit moderner Bahnsteigmöbelierung, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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    Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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    Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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    Bahnhof Dorsten-Lembeck, gelegen in Waldnähe an der Wanderroute Hohe Mark-Steig - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016, Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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