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Bahnsteig

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Bahnhof Rinkerode, 1965.
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Heimkehr der Berufspendler, Bahnhof Rinkerode, 1966.
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Zugdurchfahrt auf Gleis 6 im Hauptbahnhof Münster, 1965/1967.
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Alte Postkartenansicht: Der Bahnhof und seine Gleisanlagen
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Ferien an der Mosel: Katholische Jugendgruppe aus Raesfeld (Jungschar) bei der Ankunft auf dem Bahnhof Cochem
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Bahnhof Lembeck in Dorsten-Lembeck
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Der Bahnhof: Bahnsteig mit Treppenaufgang
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Bahnhof (Bahnsteigseite), seit 1870 Haltepunkt der Bergisch-Märkischen Eisenbahn
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Der Bahnhof: Blick auf Bahnsteig und Gleisanlagen
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U-Bahnstation Rathaus-Süd, Bj. 2007: Bahnsteigtrakt mit Rolltreppe und Fahrstuhl (Architekten: Pohl + Weber, Darmstadt)
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U-Bahnstation Rathaus-Süd, Bj. 2007: Bahnsteig mit Fahrstuhl (Architekten: Pohl + Weber, Darmstadt)
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U-Bahnstation Rathaus-Süd, Bj. 2007: Bahnsteig mit Fahrstuhl (Architekten: Pohl + Weber, Darmstadt)
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U-Bahnstation Rathaus-Süd, Bj. 2007: Bahnsteigtrakt mit Rolltreppe und Fahrstuhl (Architekten: Pohl + Weber, Darmstadt)
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Axel Hahn: U-Bahnstation Bergwerk Consolidation, Bramkampstraße, Gelsenkirchen-Bismarck - Bodenpflasterung in der Struktur der Gebirgs- und Kohleschichten bei Gelsenkirchen
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Jörg Hans: "Startaufstellung" - Blick auf den nächtlichen Hauptbahnhof Bielefeld
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Wolfgang Kosubek: "Umweltfreundliche Räder" im Bahnhof Halle/Westfalen - Radstation und "Haller Willem", Zug der NordWestBahn zwischen Osnabrück und Bielefeld
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Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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Die britische Armee in Paderborn: Panzerbeladener Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Verladebahnhof Sennelager zu einem Manöver nach Süddeutschland -
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Die britische Armee in Paderborn: Panzerbeladener Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Verladebahnhof Sennelager zu einem Manöver nach Süddeutschland -
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Bahnhof Löhne, Bahnsteigansicht vom Zugfenster aus. Dezember 2014.
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Bahnhof Löhne, Treppenaufgang zum Bahnsteig. November 2014.
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Hauptbahnhof Minden mit historischem Bahnhofsgebäude, errichtet 1847/48 durch die Köln–Mindener Eisenbahn-Gesellschaft nach Plänen des königlichen Bauinspektors Schelle
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Leerstand in Finnentrop-Zentrum: Aufgegebenes Wirtschaftsgebäude der Firma Metten Fleischwaren an der Einkaufsmeile Bamenohler Straße nach Verlegung der Produktion in das Gewerbegebiet Frielentrop
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Bahnhof Coesfeld-Lette mit moderner Bahnsteigmöbelierung, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Zugverkehr der NordWestBahn am Bahnhof Reken-Maria Veen, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Zugverkehr der NordWestBahn am Bahnhof Reken-Maria Veen, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Bahnhof Reken mit historischem Empfangsgebäude, erbaut Anfang des 20. Jh. im Zuge des Streckenbaus Oberhausen - Wilhelmshaven durch die Rheinischen Eisenbahngesellschaft, später verfallen, 2005/2006 saniert und zum Restaurant umgebaut - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Reken mit historischem Empfangsgebäude (seit 2006 Restaurant), ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnsteig und Bahnhofsmission am Bahnhof Rheine
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Münster, Mecklenbeck: untere Bildhälfte: Bahntrassen Am Getterbach; Bildmitte: Kreuzung Weseler Straße und Heroldstraße; obere Bildhälfte: Meckmannweg
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Münster, Amelsbüren: linke Bildhälfte: Bahntrassen, Güterbahnhof, Deermannstraße; rechte Bildhälfte: Amelsbüren, St. Sebastian Kirche; obere Bildhälfte: Dortmund-Ems-Kanal
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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Noststalgie-Zug mit Dampflokomotive im Hauptbahnhof Castrop-Rauxel. 24. Mai 1977.
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