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Brückenkonstruktion

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Lippe-Brücke Recklinghäuser Damm (L551) bei Haltern-Hamm-Bossendorf, 2012. Historische Aufnahmen einer nicht mehr existenten Lippe-Brücke siehe Bild 08_60 und 08_64.
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Lippe-Brücke Recklinghäuser Damm (L551) bei Haltern-Hamm-Bossendorf, 2012. Historische Aufnahmen einer nicht mehr existenten Lippe-Brücke siehe Bild 08_60 und 08_64.
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Lippe-Brücke Recklinghäuser Damm (L551) bei Haltern-Hamm-Bossendorf, 2012. Historische Aufnahmen einer nicht mehr existenten Lippe-Brücke siehe Bild 08_60 und 08_64.
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Fünf-Bogen-Brücke im Sesekepark Kamen: Eisenbahnbrücke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft auf der Strecke Duisburg–Wanne–Dortmund–Hamm, errichtet 1846 auf tausenden Eichenpfählen im Flussbett der Seseke. Ansicht im August 2017.
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Durchgang unter der Fünf-Bogen-Brücke im Sesekepark Kamen: Eisenbahnbrücke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft auf der Strecke Duisburg–Wanne–Dortmund–Hamm, errichtet 1846 auf tausenden Eichenpfählen im Flussbett der Seseke. Ansicht im August 2017.
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Fünf-Bogen-Brücke im Sesekepark Kamen: Eisenbahnbrücke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft auf der Strecke Duisburg–Wanne–Dortmund–Hamm, errichtet 1846 auf tausenden Eichenpfählen im Flussbett der Seseke. Ansicht im August 2017.
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Fünf-Bogen-Brücke im Sesekepark Kamen: Eisenbahnbrücke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft auf der Strecke Duisburg–Wanne–Dortmund–Hamm, errichtet 1846 auf tausenden Eichenpfählen im Flussbett der Seseke. Ansicht im August 2017.
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Fünf-Bogen-Brücke im Sesekepark Kamen: Eisenbahnbrücke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft auf der Strecke Duisburg–Wanne–Dortmund–Hamm, errichtet 1846 auf tausenden Eichenpfählen im Flussbett der Seseke. Ansicht im August 2017.
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Münster, Hansaviertel: Wolbecker Straße, Kanalbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal
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Münster, Hiltrup: Gewerbegebiet; linke Bildhälfte: Dortmund-Ems-Kanal, Kanalbrücke am Dornbusch; rechte Bildhälfte: Hansestraße
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Münster, "KÜ": Kanalüberführung des Dortmund-Ems-Kanals über die Ems bei Gelmer, 1916.
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Unbekannte Ortsansicht.
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Die Ruhr bei Bigge, 1952.
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Im Park von Haus Caldenhof an der Ahse bei Hamm-Westtünnen. Undatiert, um 1960?
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Ruhr-Viadukt bei Witten, 1913-1916 erbaute Eisenbahnbrücke von 716 Metern Länge auf 20 mit Naturstein verkleideten Stahlbögen. Undatiert, um 1980 [?]
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Lüdinghausen: Burg Vischering
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Winter an der Ruhr, Eisenbahnbrücke und Fröndenberger Stauwehr im Hintergrund, undatiert, um 1948.
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Eisenbahnbrücke über die Ruhr, undatiert, um 1935.
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Arbeiten an der Eisenbahnbrücke, im Vordergrund die Holzbrücke über den Obergraben nach Echthausen, undatiert, um 1950.
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Blick über die Ruhrwiese entlang der Ruhrbrücke auf den Meinkerberg, undatiert, um 1932.
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Ruhrbrücke mit Bootspartie auf der Ruhr, undatiert, um 1932.
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Ruhrbrücke mit Kajakfahrern, Sommer, undatiert, um 1937.
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Blick auf die Ruhrbrücke, undatiert, um 1935.
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Radrennen auf der alten Ruhrbrücke, undatiert, um 1932.
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Notbrücke nach der Möhnekatastrophe (In der Nacht vom 16. auf den 17. Mai 1943 wurde die Möhnetalsperre zerstört, eine Flutwelle richtete erhebliche Zerstörung in den Orten unterhalb der Stauanlage an Möhne und Ruhr an), 1943.
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Bau einer neuen Behelfsbrücke über die Ruhr, undatiert, um 1946/47 (?).
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Blick von der großen Holzbrücke auf die kleinere Kruppbrücke, undatiert, um 1961
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Holzbrücke über die Ruhr, undatiert, um 1947.
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Holzbrücke über die Ruhr, undatiert, um 1947.
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Holzbrücke über die Ruhr, links Gasthof Korte undatiert, um 1947.
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Holzbrücke über die Ruhr, Winter, undatiert, um 1947.
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Bau der neuen Betonbrücke über die Ruhr, undatiert, um 1961.
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Bau der neuen Betonbrücke über die Ruhr, parallel zur alten Holzbrücke, undatiert, um 1961.
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Brücke mit VW T1 (?), undatiert, um 1955 (?).
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Brücke im Wald, undatiert, um 1934.
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