Zugbrücke


  • 01_1584
    Schloss Anholt mit Zugbrücke, um 1930?
  • 01_2204
    Schleuse bei Kesseler (erbaut 1824) mit Zugbrücke über die Lippe
  • 03_1350
    Schloss Anholt: Die Vorburg mit der hölzernen Zugbrücke, um 1940?
  • 03_1352
    Schloss Anholt: Hölzerne Zugbrücke zum Rosengarten, um 1940?
  • 04_87
    Schloss Anholt, Zugbrücke und Torhaus
  • 04_88
    Schloss Anholt, Vorburg und Hauptburg von Südwesten
  • 04_90
    Schloss Anholt, Gesamtansicht von Südwesten
  • 04_98
    Schloss Anholt, Vorburg und Hauptburg - mittige Gebäudepartie beschädigt im II. Weltkrieg
  • 04_102
    Schloss Anholt, Vorburg mit Brücke und Gräfte, um 1930?
  • 04_103
    Schloss Anholt, Hauptfront mit Brückenzufahrt, um 1930?
  • 04_590
    Schloss Herten: Zugbrücke und Tor mit Blick auf die westliche Gebäudefront
  • 04_591
    Schloss Herten, Zugbrücke und Wirtschaftsgebäude
  • 04_2368
    Schloss Senden: Eingangsfront mit Gräfte und Brücke von Nordwesten, um 1940?
  • 04_2775
    Burg Vischering: Toranlage und Zugbrücke zur Vorburg
  • 04_2788
    Burg Vischering: Zugbrücke und Tor zur Vorburg
  • 04_2789
    Burg Vischering: Toranlage und Zugbrücke im Winter
  • 04_2790
    Burg Vischering, Toranlage und Zugbrücke
  • 04_2791
    Burg Vischering: Zugbrücke und Toranlage
  • 04_2792
    Burg Vischering: Zugbrücke und Tor im Winter
  • 04_2793
    Burg Vischering: Zugbrücke und Tor im Winter
  • 04_2794
    Burg Vischering: Blick durch das Tor der Zugbrücke im Winter
  • 04_2839
    Haus Welbergen: Torhaus von 1623-1632 mit Partie der Ringmauer und Zugbrücke zur Vorburg
  • 04_2840
    Haus Welbergen: Torhaus von 1623-1632 mit Zugbrücke zur Vorburg und Gräfte
  • 04_2841
    Haus Welbergen: Torhaus von 1623-1632 mit Zugbrücke zur Vorburg und Gräfte
  • 04_2842
    Haus Welbergen: Bogen des Torhauses von 1623-1632 mit Partie der Zugbrücke
  • 05_4292
    Partie mit Wassergraben und Zugbrücke von Fort C, das wie Fort A und B 1845 zum Schutz der Mindener Bahnhofsanlagen errichtet wurde
  • 05_4293
    Partie mit Wassergraben und Zugbrücke von Fort C, das wie Fort A und B 1845 zum Schutz der Mindener Bahnhofsanlagen errichtet wurde
  • 10_3834
    LWL-Freilichtmuseum Detmold, Münsterländer Gräftenhof: Zugbrücke zum Haupthaus von 1767
  • 10_3835
    LWL-Freilichtmuseum Detmold, Münsterländer Gräftenhof: Holzbrücke zur Hofanlage
  • 10_3836
    LWL-Freilichtmuseum Detmold, Münsterländer Gräftenhof: Holzbrücke mit Blick in die Hofanlage
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