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Schifffahrt, Binnenschifffahrt, Wasserverkehr

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Fährübergang an der Weser bei Veltheim
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Dampfschlepper auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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Binnenschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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Hafenkran am Datteln-Hamm-Kanal in Lünen-Süd (Bebelstraße)
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Schleusenanlage bei Benninghausen
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Schleuse bei Kesseler (erbaut 1824) mit Zugbrücke über die Lippe
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Hängebrücke über den Datteln-Hamm-Kanal
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Stauwerk im Datteln-Hamm-Kanal bei Bad Hamm
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Datteln-Hamm-Kanal, Hafen: Drehkran bei der Beladung eines Güterwaggons
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Holzlager einer Chemiefabrik am Bruchhausener Kanal, undatiert, um 1920?
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Fachwerkhaus am Ufer der Ruhr
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Fährboot auf der Ruhr unweit der Burg Hohensyburg
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Freizeitruderer auf der Ruhr
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Duisburg, Rheinhafenanlage und Hüttenwer, Schüttgutfrachter und Schwimmkran am Eisenbahnkai im Rheinhafen
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Kohle-beladener Frachtschleppverband auf dem Rhein-Herne-Kanal, Hafen Bottrop
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Schleuse III im Rhein-Herne-Kanal Höhe Essen-Dellwig (in Betrieb bis 1980) - Schachtanlage im Hintergrund: Zeche Vondern (Gutehoffnungshütte), Förderbetrieb 1903-1932, anschließend Verbundbergwerk mit Zeche Jacobi, 1965 Verfüllung der Schächte und Abriss der Tagesanlagen, Gelände seit 1974 Teil der Autobahntrasse A42 (Emscherschnellweg)
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Waltrop, am Schiffshebewerk Henrichenburg: Kanalunterführung des Oberwassers am alten Schiffshebewerk aus Richtung Provinzialstraße - undatiert, um 1930?
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Dampfschlepper im Hardenberg-Hafen
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Schiffahrt auf den Rhein-Herne-Kanal
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Brücke über der Mittellandkanal östlich von Minden
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Steinerne Bogenbrücke über den Mittellandkanal
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Datteln-Hamm-Kanal, Hafen: Drehkran bei der Beladung eines Güterwaggons
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Schüttgutfrachter an den Verladekais des Dortmund-Ems-Kanals
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Der Dortmunder Hafen mit seinen fünf Hafenbecken (v.l.n.r.) Mathieshafen, Marxhafen, Kohlenhafen, Südhafen und oben quer der Kanalhafen.
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Kanalschleuse im Datteln-Hamm-Kanal
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Schachtschleuse am Dortmund-Ems-Kanal, erbaut 1909-1914 als Entlastungsanlage für das Schiffshebewerk Henrichenburg, Stilllegung 1990, seit 1989 Technisches Kulturdenkmal, Aufnahme um 1930?
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Schachtschleuse nördlich des Schiffshebewerks Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, erbaut 1909-1914 zur Entlastung des Schiffshebewerks, stillgelegt 1990, seit 1989 Technisches Kulturdenkmal. Vergleichsaufnahme von 2013 siehe Bild 11_3110.
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Längsschnittzeichnung durch das Schiffshebewerk Henrichenburg im Schleusenpark Waltrop, Kreis Recklinghausen, erbaut nach Plänen des Stettiner Schiffbauingenieurs Rudolph Haack, eingeweiht 1899
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Frachtschiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Schiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Wassertank in halber Höhe, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Ausfahrt eines Schiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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Schiffsverkehr auf der Weser bei Minden
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Frachtkähne im Stichkanal zwischen Weser und Mittellandkanal
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Alte Ruhrschleuse bei Heven
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Reger Schiffsbetrieb im Hardenberg-Hafen mit Blick auf den Fähranleger
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Schleppverband auf den Rhein-Herne-Kanal, im Hintergrund: Zeche Prosper
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Frachtschiff im Bassin
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