Altenberge, AT-Zweirad GmbH: Porträt des Mitarbeiters Konstantin Selutin im Laufrad-Lager – Blick durch die Regale.

Altenberge, AT-Zweirad GmbH: Blick in die Fahrrad-Manufaktur. Hier montiert Tadas Bivainis maßgeschneiderte Fahrräder nach individuellen Kundenanforderungen.

Altenberge, AT-Zweirad GmbH: Fahrradrahmen und -Gabeln werden bei AT nicht lackiert, sondern pulverbeschichtet. In der Pulverei ist Gžegož Rodevič für den Farbauftrag mit der Pulverpistole zuständig: Blick in die Pulverbeschichtungskabine während des Farbauftrags.

Freizeitrevier Dortmund-Ems-Kanal: Angler am Ostufer Höhe Schleuse Münster, Blick nach Süden

Freizeitrevier Dortmund-Ems-Kanal: Angler am Ostufer Höhe Schleuse Münster, Blick nach Süden

Freizeitrevier Dortmund-Ems-Kanal: Angler am Ostufer Höhe Schleuse Münster, Blick nach Süden

Dortmund-Ems-Kanal: Ostufer mit Kanalpromenade und Schiffsanlegern Höhe Schleuse Münster, Blick nach Süden

Freizeitrevier Dortmund-Ems-Kanal: Radeln auf der östlichen Kanalpromenade, Abschnitt Höhe Schleuse Münster, Blick nach Süden

Freizeitrevier Dortmund-Ems-Kanal: Badende an der Laerer-Landweg-Brücke, Westufer

Heimatmuseum Marienfeld mit über 1200 Ausstellungsstücken aus dem Münsterland (Lutterstrang 30)

Am Aasee, Annette-Allee: Vereinshaus des Segelclubs Münster, Teil der neuen Aaseeterrassen, erbaut 2007/2008, Architekt: Peter Bastian, Münster

"Still-Leben", Radlertag auf der Autobahn A40 im Ruhrgebiet - ein Projekt im Veranstaltungsjahr "Kulturhauptstadt RUHR.2010"

"Still-Leben" - Autofreier Tag auf der Autobahn A40 - hier im Abschnitt zwischen Abfahrt Essen-Kray und Gelsenkirchen, ein Projekt im Veranstaltungsjahr "Kulturhauptstadt RUHR.2010"

Münster-Altstadt, Stubengasse: Kaufhaus "Galeria Kaufhof " (links) und neues City-Center mit "Cafe & Bar Celona", errichtet 2006-2009 auf einem ehemaligen Parkplatzareal

Picknick am Emsauenweg Höhe "KÜ - Alte Fahrt", ehemalige Kanalüberführung Ems/Dortmund-Ems-Kanal bei Münster-Gelmer

Radtour am Emsauenweg Höhe "KÜ - Alte Fahrt", ehemalige Kanalüberführung Ems/Dortmund-Ems-Kanal bei Münster-Gelmer, erbaut 1893-1897, in Funktion bis ca. 1940, ab 1992 Baudenkmal

Auf dem Weg ins Altenheim: Schwester Hildegard von den Münsteraner Clemensschwestern, auch "Genossenschaft der Barmherzigen Schwestern von der allerseligsten Jungfrau und schmerzhaften Mutter Maria", gegründet 1808 von Kapitularvikar Clemens August von Droste zu Vischering als Gemeinschaft der Krankenwärterinnen für den Dienst an Bedürftigen

Im Weißen Venn bei Heiden/Grenze Velen: Rastende Ausflügler am artesischen Brunnen, als Wassertretbecken gefasste Quelle am Venneweg Nähe Naturschutzgebiet „Schwarzes Venn“

Im Weißen Venn bei Heiden/Grenze Velen: Rastende Ausflügler am artesischen Brunnen, als Wassertretbecken gefasste Quelle am Venneweg Nähe Naturschutzgebiet „Schwarzes Venn“

Hauptbahnhof Münster, Juli 2014: Empfangshalle an der Bahnhofstraße - Ansicht kurz vor ihrem Abriss Ende 2014, erbaut in den 1950er Jahren, Neubau ab 2015.

Hauptbahnhof Münster, Juli 2014: Partie der Empfangshalle (Seitenflügel) an der Bahnhofsstraße, erbaut in den 1950er Jahren, Abriss Ende 2014, Neubau 2015 ff.

Hauptbahnhof Münster, Juli 2014: Empfangshalle an der Bahnhofstraße - Ansicht kurz vor ihrem Abriss Ende 2014, erbaut in den 1950er Jahren, Neubau ab 2015.

Hauptbahnhof Münster, Juli 2014: Empfangshalle an der Bahnhofstraße - Ansicht kurz vor ihrem Abriss Ende 2014, erbaut in den 1950er Jahren, Neubau ab 2015.

Bahnhofstraße Münster Richtung Innenstadt - Gastronomie- und Ladenzeile in Nachbarschaft der Ende 2014 abgerissenen Bahnhofshalle (Neubau 2015 ff).

Nutzungskonflikt zwischen Landmaschinen- und Freizeitverkehr auf Feld- und Wirtschaftswegen - hier bei Olfen im September 2012. Im Rahmen des Regionaleprojektes "Experiment Wirtschaftswege" sollen die konkurrierenden Ansprüche von Landwirtschaft, Freizeit und Naturschutz durch die Schaffung breiter Vorrangnetze für den Wirtschaftsverkehr, separater Wegenetze für den Tourismus und ökologisch gestalteter Grünzonen für den Naturschutz geregelt werden. Landmaschine im Bild: AMAZONE Panterra Pflanzenschutzspritze.

Nutzungskonflikt zwischen Landmaschinen- und Freizeitverkehr auf Feld- und Wirtschaftswegen - hier bei Olfen im September 2012. Im Rahmen des Regionaleprojektes "Experiment Wirtschaftswege" sollen die konkurrierenden Ansprüche von Landwirtschaft, Freizeit und Naturschutz durch die Schaffung breiter Vorrangnetze für den Wirtschaftsverkehr, separater Wegenetze für den Tourismus und ökologisch gestalteter Grünzonen für den Naturschutz geregelt werden. Landmaschine im Bild: AMAZONE Panterra Pflanzenschutzspritze.

Nutzungskonflikt zwischen Landmaschinen- und Freizeitverkehr auf Feld- und Wirtschaftswegen - hier bei Olfen im September 2012. Im Rahmen des Regionaleprojektes "Experiment Wirtschaftswege" sollen die konkurrierenden Ansprüche von Landwirtschaft, Freizeit und Naturschutz durch die Schaffung breiter Vorrangnetze für den Wirtschaftsverkehr, separater Wegenetze für den Tourismus und ökologisch gestalteter Grünzonen für den Naturschutz geregelt werden. Landmaschine im Bild: AMAZONE Panterra Pflanzenschutzspritze.

Landmaschinen- und Freizeitverkehr auf Feld- und Wirtschaftswegen - hier bei Olfen im September 2012. Im Rahmen des Regionaleprojektes "Experiment Wirtschaftswege" sollen die konkurrierenden Ansprüche von Landwirtschaft, Freizeit und Naturschutz durch die Schaffung breiter Vorrangnetze für den Wirtschaftsverkehr, separater Wegenetze für den Tourismus und ökologisch gestalteter Grünzonen für den Naturschutz geregelt werden. Landmaschine im Bild: AMAZONE Panterra Pflanzenschutzspritze.

Landmaschinen- und Freizeitverkehr auf Feld- und Wirtschaftswegen - hier bei Olfen im September 2012. Im Rahmen des Regionaleprojektes "Experiment Wirtschaftswege" sollen die konkurrierenden Ansprüche von Landwirtschaft, Freizeit und Naturschutz durch die Schaffung breiter Vorrangnetze für den Wirtschaftsverkehr, separater Wegenetze für den Tourismus und ökologisch gestalteter Grünzonen für den Naturschutz geregelt werden. Landmaschine im Bild: AMAZONE Panterra Pflanzenschutzspritze.

Landmaschinen- und Freizeitverkehr auf Feld- und Wirtschaftswegen - hier bei Olfen im September 2012. Im Rahmen des Regionaleprojektes "Experiment Wirtschaftswege" sollen die konkurrierenden Ansprüche von Landwirtschaft, Freizeit und Naturschutz durch die Schaffung breiter Vorrangnetze für den Wirtschaftsverkehr, separater Wegenetze für den Tourismus und ökologisch gestalteter Grünzonen für den Naturschutz geregelt werden. Landmaschine im Bild: AMAZONE Panterra Pflanzenschutzspritze.

Jugendliche Freizeitkultur in Münster: Auf dem "Single-Speed" (einem Ein-Gang-Rad) um den Aasee. Das minimalistische Eingangrad ohne Komfort verkörpert einen Trend Richtung Ursprünglichkeit im Radsport. Im Bild: Christoph Steinweg, Fotograf im LWL-Medienzentrum und Mitwirkender an dem Fotodokumentationsprojekt "Jugendkultur".

Fotograf Ernst Jäger (links), Sohn des Fotografen und Ladenbesitzers Johann Hermann Jäger, auf einer Radtour. Harsewinkel, 1910.

Hochradfahrer, 1885

Fahrradausflügler in der Toreinfahrt von Schloss Heessen - im Hintergrund das Torhaus. Undatiert.

Hamm-Norden, um 1949/50: Reiterabteilung im Begleitzug des Pfarrers Johannes Bley [in der Kutsche am Bildrand links] zu seiner Amtseinführung in der Herz-Jesu-Kirche [siehe fortfolgende Bilder].

Hamm-Norden, um 1949/50: Fahrradkolonne als Vor- oder Nachhut des Begleitzugs von Pfarrer Johannes Bley auf der Kutschfahrt zu seiner Amtseinführung in der Herz-Jesu-Kirche [siehe fortfolgende Bilder].

Hamm-Norden, um 1949/50: Fahrradkolonne als Vor- oder Nachhut des Begleitzugs von Pfarrer Johannes Bley auf der Kutschfahrt zu seiner Amtseinführung in der Herz-Jesu-Kirche [siehe fortfolgende Bilder].

Kinderfahrrad der Firma Wite. Ohne Angaben.

Junger Radfahrer vor einem Gebäude der Stahlhaus-Siedlung in Castrop-Rauxel-Habinhorst, 1987. Im Hintergrund: Kühlturm des Klöckner-Kraftwerks an der Bundesstraße B235. [Stahlhaus-Siedlung: Kleinreihenhäuser mit Fassaden aus Stahlplatten, erbaut um 1929 nach Plänen der Stahlhaus GmbH Duisburg - einer der ersten Werkssiedlungsmodelle in industrieller Fertigbauweise und Schnellmontage durch Ungelernte. Zweck: Bekämpfung der Wohnungsnot und Arbeitslosigkeit Ende der 1920er Jahre.]

Fundsachenversteigerung, Castrop-Rauxel, Mai 1979.