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![Castrop-Rauxel, Dezember 1975 - "Dortmund braucht den Emscherschnellweg": Demonstration für die Weiterführung der Bundesautobahn 42 (A42) vom Ausbauende Castrop-Rauxel-Ost [vermutet] nach Dortmund.](/marsLWL/scr/1587460072000/234846311v1tv2m3/18-2505-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Demonstration gegen den Bau der Bundesautobahn 44 (A44) in Essen anlässlich der Ruhrkonferenz am 10. Mai 1979 in Castrop-Rauxel. [Verlauf der A44 in zahlreichen Teilstücken von Aachen/Mönchengladbach über Düsseldorf/Velbert bis Essen-Kupferdreh und ab Bochum-Ost über Dortmund nach Kassel und Nordhessen. Der weitere Ausbau im Bereich Essen wurde durch die Bürgerinitiative "Hattingen/Essen gegen DÜBODO e. V." erfolgreich verhindert.]](/marsLWL/scr/1587460076000/234846312v1tv2m3/18-2506-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Demonstration gegen den Bau der Bundesautobahn 44 (A44) in Essen anlässlich der Ruhrkonferenz am 10. Mai 1979 in Castrop-Rauxel. [Verlauf der A44 in zahlreichen Teilstücken von Aachen/Mönchengladbach über Düsseldorf/Velbert bis Essen-Kupferdreh und ab Bochum-Ost über Dortmund nach Kassel und Nordhessen. Der weitere Ausbau im Bereich Essen wurde durch die Bürgerinitiative "Hattingen/Essen gegen DÜBODO e. V." erfolgreich verhindert.]](/marsLWL/scr/1587460079000/234846313v1tv2m3/18-2507-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Demonstration gegen den Bau der Bundesautobahn 44 (A44) in Essen anlässlich der Ruhrkonferenz am 10. Mai 1979 in Castrop-Rauxel. [Verlauf der A44 in zahlreichen Teilstücken von Aachen/Mönchengladbach über Düsseldorf/Velbert bis Essen-Kupferdreh und ab Bochum-Ost über Dortmund nach Kassel und Nordhessen. Der weitere Ausbau im Bereich Essen wurde durch die Bürgerinitiative "Hattingen/Essen gegen DÜBODO e. V." erfolgreich verhindert.]](/marsLWL/scr/1587460082000/234846314v1tv2m3/18-2508-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Reparatur einer Autobahnüberführung. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484675000/234865113v1tv2m3/18-3175-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Reparatur einer Autobahnüberführung. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484678000/234865114v1tv2m3/18-3176-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Reparatur einer Autobahnüberführung. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484682000/234865115v1tv2m3/18-3177-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Reparatur einer Autobahnüberführung. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484685000/234865116v1tv2m3/18-3178-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Reparatur einer Autobahnüberführung. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484689000/234865117v1tv2m3/18-3179-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Errichtung der mittleren Leitplanken auf einer neugebauten Autobahn. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484697000/234865118v1tv2m3/18-3180-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
![Errichtung der mittleren Leitplanken auf einer neugebauten Autobahn. Standort nicht überliefert [Castrop-Rauxel?]. Undatiert, 1970er Jahre.](/marsLWL/scr/1587484702000/234865119v1tv2m3/18-3181-Slg-Helmut-Orwat-Das-Ruhrgebiet-und-Westfalen-in-den-1950er-bis-1990er-Jahren.jpg)
