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Mitteilung vom 16.02.10

Dampflokomotive Baureihe 10 wurde bis 1959 gebaut
Vortrag für Eisenbahnfreunde im LWL-Industriemuseum

Hattingen (lwl). Sie waren die letzten ihrer Art: Bis 1959 sind in Deutschland noch Dampflokomotiven für die Deutsche Bahn gebaut worden. Über die Entstehung der letzten Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 10 bei der Firma Krupp in Essen berichtet Jürgen Ebel bei einem Vortrag, zu dem der Landschaftsverband Westfalen-Lippe (LWL) am Freitag, 19. Februar, um 18 Uhr in sein Industriemuseum Henrichshütte Hattingen einlädt.

Der Referent gibt in seinem Vortrag anhand der Baureihe 10, die 1957 fertiggestellt wurde und schon zehn Jahre später wieder von den Schienen verschwunden war, einen Überblick über das Neubaulok-Programm der DB und geht auf die vielen technischen Besonderheiten dieses Lokomotivtyps ein.

Jürgen Ebel ist Autor des jüngst erschienenen Buches ¿Zugkraft für das Wirtschaftswunder - Die Entstehung der letzten Dampflokomotiven für die Deutsche Bundesbahn¿. So lautet auch der Titel der aktuellen Fotoausstellung, die der LWL in Hattingen zeigt (bis 11.4.). Die Ausstellung ist freitags bis 21.30 Uhr geöffnet und kann vor oder nach dem Besuch des Vortrags kostenlos besichtigt werden.

Pressekontakt:
Christiane Spänhoff, LWL-Industriemuseum, Tel. 0231 6961-127 und Markus Fischer, LWL-Pressestelle, Tel. 0251 591-235
presse@lwl.org

Der LWL im Überblick:
Der Landschaftsverband Westfalen-Lippe (LWL) arbeitet als Kommunalverband mit 20.000 Beschäftigten für die 8,3 Millionen Menschen in der Region. Der LWL betreibt 35 Förderschulen, 21 Krankenhäuser, 18 Museen sowie zwei Besucherzentren und ist einer der größten deutschen Hilfezahler für Menschen mit Behinderung. Er erfüllt damit Aufgaben im sozialen Bereich, in der Behinderten- und Jugendhilfe, in der Psychiatrie und in der Kultur, die sinnvollerweise westfalenweit wahrgenommen werden. Ebenso engagiert er sich für eine inklusive Gesellschaft in allen Lebensbereichen. Die neun kreisfreien Städte und 18 Kreise in Westfalen-Lippe sind die Mitglieder des LWL. Sie tragen und finanzieren den Landschaftsverband, dessen Aufgaben ein Parlament mit 125 Mitgliedern aus den westfälischen Kommunen gestaltet.

Um den Bau der Dampflok-Baureihe 10 geht es am Freitag in Hattingen.
Foto: DGEG