Verkehr


Zeche Hedwigs Wunsch, Werksbahnhof: Kohlebeladene Eisenbahnwaggons an der VerladestationZeche Hedwigs Wunsch: Elektrische Grubenlokomotive untertageZeche Hedwigs Wunsch: Fahrstrecke mit elektrischer Grubenlokomotive untertageLuftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Blick in den Steuerraum - je ein Pilot am Höhen- und Seitenruder, undatiert, Aufnahme um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Navigator beim Studium der Karten im Navigationsraum, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Funkraum und Telegraphenstation, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Bewirtung der Reisenden im 25 qm großen Speisesalon, ausgestattet mit 4 Tischen und Sitzplätzen für 16 Gäste, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Mittelgang mit Türen zu den 10 Passagierkabinen und 2 Waschkabinen mit Blick Richtung Salon, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Einer von zwei Waschräumen für die Flugpassagiere, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Blick in die Bordküche, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Einer von fünf je 530 PS starken Maybach-Motoren vom Typ  VL2 in der Motorgondel des Luftschiffes, Aufnahme undatiert, um 1930?Luftschiff LZ 127 Graf Zeppelin, in Betrieb 1928-1940: Einhallen in die Luftschiffhalle unter Einsatz von 300-500 Hilfskräften, Aufnahme undatiert, um 1930?Fluggastkabine eines Verkehrsflugzeuges vom Typ Junkers F 13Speiseservice für die Fluggäste einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 PassagiereLiegeplätze an Bord einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 PassagiereInstrumententafel im Cockpit einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 PassagiereFunker an Bord einer Junkers G. 31, Großflugzeug für 15 PassagiereAn Bord einer "Dornier-Superwal", Großflugboot für 20 Passiere und 5 BesatzungsmitgliederFlugzeugbau: Montage der "Dornier-Wal" in einer Halle der Dornier MetallbauVerkehrsfliegerschule Staaken (bei Berlin): Montageübung zukünftiger Piloten an einer Junkers F. 13Passagiere im Fluggastraum einer Junkers G. 31, Großflugzeug mit 15 PlätzenHangar mit Luftschiffgondel des Parseval-Ballons, benannt nach seinem Konstrukteur August von Parseval, Professor für Luftschiffbau an der Technischen Hochschule Berlin - undatiert, um 1910?Marine im Ersten Weltkrieg: Maschinenraum eines deutschen U-BootkreuzersErster Weltkrieg: Krankenschwestern in einem LazarettzugSpeiseraum des Passagierdampfers "Herrmann" der Reederei Norddeutscher LloydSpeisesaal des Fracht- und Passagierdampfers "Lahn" der Reederei Norddeutscher LloydDas Raucherzimmer des Passagierdampfers "Barbarossa" der Reederei Norddeutscher LloydMannschaftsspeiseraum, Schnelldampfer "Kaiser Wilhelm der Große", Reederei Norddeutscher LloydMannschaftsschlafraum, Schnelldampfer "Kaiser Wilhelm der Große", Reederei Norddeutscher LloydPrunkvoll ausgestatteter Speisesaal des luxuriösen Schnelldampfers "Kronprinzessin Cecilie" der Reederei Norddeutscher LloydGesellschaftssalon im Empirestil des luxuriösen Schnelldampfers "Kronprinzessin Cecilie" der Reederei Norddeutscher Lloyd, 1907 erbautDer Speisesaal der 1. Klasse des Passagierdampfers "George Washington" der Reederei Norddeutscher LloydKabine des luxuriösen Passagierdampfers "George Washington",  Reederei Norddeutscher LloydSpeisesaal des Passagierdampfers "Lützow" der Reederei Norddeutscher LloydLuxuriöser Speisesaal der 1.Klasse des Südamerikadampfers "Sierra Cordoba" der Reederei Norddeutscher LloydLuxuriöse Schlafkabine mit Bad und WC auf dem Passagierdampfer "Berlin", Reederei Norddeutscher LloydGesellschaftsraum der 1. Klasse auf dem Passagierdampfer "Berlin" der Reederei Norddeutscher LloydLuxuskabine auf dem Passagierdampfer "Columbus", Reederei Norddeutscher LloydFoyer des Passagierdampfers "Columbus", Reederei Norddeutscher LloydSpeisesaal der 1. Klasse auf dem Passagierdampfer "Columbus" der Reederei Norddeutscher Lloyd
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