Schienenfahrzeug


  • 01_2
    Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944
  • 01_44
    Dortmunder Union-Brauerei, Werksbahnhof: Abfertigung von Dampflok-gezogenen Brauerei-Güterzügen
  • 01_148
    Eisenbahnzüge auf dem Rangierbahnhof
  • 01_307
    Blick auf Menden und den Bahnhof, undatiert
  • 01_437
    Bahnhofsgelände und Straßentrasse im Volmetal bei Dahlerbrück
  • 01_693
    Hochofen und Windhitzer eines Hüttenwerkes, um 1930?
  • 01_2830
    Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944, Aufnahme um 1930?
  • 01_3260
    Blick auf den Prinzipalmarkt mit Lamberti-Brunnen - im Hintergrund mit Straßenbahn
  • 03_145
    Die Lamberti-Kirche am Prinzipalmarkt
  • 03_302
    Straßenbahn auf der Rothenburg in Höhe der Königsstraße
  • 03_303
    Die Rothenburg: zwischen Königsstraße und Prinzipalmarkt
  • 03_317
    Straßenbahnen vor dem Drubbel
  • 03_336
    Straßenbahn und Pferdegespann auf dem Drubbel
  • 03_468
    Salzstraße mit Dominikanerkirche St. Joseph: Erbaut 1705-1725 von Lambert Friedrich von Corfey, Kirche des ehem. Dominikanerklosters (1651-1811)
  • 03_727
    Reges Treiben auf dem Servatii-Platz, im Hintergrund das Hotel Monopol
  • 03_729
    Der Servatii-Platz mit dem Hotel Monopol und dem Turm der Erlöserkirche
  • 03_863
    Luftschiff "Graf Zeppelin" über der Münsteraner Altstadt Höhe Salzstraße
  • 03_892
    Blick auf die Mariensäule und den Verspoel
  • 03_1116
    Reges Treiben auf der Warendorfer Straße in Mauritz
  • 03_3567
    Blick vom Lamberti-Kirchturm über die Münsteraner Altstadt Richtung Bogenstraße und Apostel-Kirche, undatiert, um 1930
  • 03_3983
    Bochum-Wattenscheid, 1973: Friedrich-Ebert-Straße mit Straßenbahnlinie 2 von den Opelwerken Bochum über Wattenscheid und Gelsenkirchen-Schalke nach Gelsenkirchen-Buer. Im Hintergrund: Zeche Holland, Schacht 6 (links, demontiert 1976) und Schacht 4 (im Jahr 2020 noch existent), vorn: Mercedes an der Mündung Hüllerstraße.
  • 03_3984
    Bahnübergang in Castrop-Rauxel. Bildmitte: Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, 1965.
  • 05_702
    Jahnplatz in Bielefeld, undatiert, um 1960?
  • 05_1761
    Klöckner-Stahlwerk "Hasper Hütte" (?) zwischen den Ortsteilen Westbauer und Wehringhausen, gegründet 1847 als Walz- und Puddelwerk, 1906-1913 stark erweiterter, Stilllegung zwischen 1972 und 1982 (vgl. 01_2657)
  • 05_2445
    Trambahn an einem Dorfrand im Extertal
  • 07_3472
    Die Lenne bei Altena - rechts am Hang: Güterzug der "Kreis Altenaer Eisenbahn" (KAE) auf der B 236 in Richtung Rahmedetal (die Schienentrasse wurde auf öffentlichen Straßen geführt). Am Fuß des Berghanges: Schienentrasse der Bundesbahnstrecke Ruhr-Sieg Eisenbahn. Undatiert, geschätzt 1950er Jahre.
  • 08_125
    Altstadt mit Marktplatz und Straßenbahnhaltestelle, im Hintergrund die Propsteikirche St. Peter
  • 10_7
    Eisenbahnbrücke mit Unterführung der Bahnhofsstraße
  • 10_1503
    Straßenbahnhaltestellen am Servatiiplatz - Blick zur Salzstraße
  • 10_2497
    Stadthafen mit Blick auf den Speicher der Westfälischen Centralgenossenschaft, erbaut 1899
  • 10_2504
    Stadthafen mit Blick auf den Verladekai am Speicher der Westfälischen Centralgenossenschaft
  • 10_3244
    Ortsansicht mit Güterbahnhof
  • 10_5252
    Gladbecker Straße mit Straßenbahnverkehr
  • 10_5270
    Stadtteilansicht mit ungepflastertem Kreuzkamp Höhe Gladbecker Straße und Gerichtsstraße
  • 10_5271
    Bahnüberführung Horster Straße am Bahnhof Boy
  • 10_5710
    Altstadt am Drubbel mit Blick auf das Tabakgeschäft Wilhelm Fincke (rechts im Bild)
  • 10_5714
    Altstadt am Drubbel mit Eckgebäude Alter Fischmarkt - einstiger Standort des Tabakgeschäftes W. Fincke
  • 10_5728
    Belebter Prinzipalmarkt zwischen Rathaus und Lambertikirche
  • 10_5741
    Ludgerikirche mit Marienplatz und Königstraße
  • 10_10269
    Die Warendorfer Straße um 1905, links: Mündung Dodostraße mit neobarockem Wohn- und Geschäftshaus von 1902, im Ergeschoss: St. Mauritz-Drogerie, ab 1937 "Adler-Drogerie Otto Reckfort"
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