Schienenverkehrsanlage


  • 01_44
    Dortmunder Union-Brauerei, Werksbahnhof: Abfertigung von Dampflok-gezogenen Brauerei-Güterzügen
  • 01_185
    Die Marienhütte bei Siegen-Eiserfeld mit Blick auf Verladestation und Werksbahn, undatiert, um 1920?
  • 01_448
    Bahnhof in Ambrock
  • 01_578
    Bahnhof in Borgeln, ca. 1913.
  • 01_614
    Blick über die Weser auf Rabenklippe und Brunsberg
  • 01_695
    Stahlwerk Hösch: Entladen eines Güterwaggons
  • 01_1365
    Verladebahnhof der Kalksteinwerke bei Letmathe
  • 01_1657
    Zeche Gneisenau in Dortmund-Derne (Scharnhorst), Zechenbetrieb 1880er Jahre bis 1985. Aufnahme undatiert, um 1930?
  • 01_1871
    Schienenverbindung zwischen Kalksteinbruch und Kalkbrennerei "Gewerkschaft Lothringen"
  • 01_2135
    Der Bahnhof von Scharfenberg
  • 01_2177
    Schienentrasse der Landesbahn bei Völlinghausen
  • 01_2218
    Schienentrasse zur Zeche Sachsen
  • 01_2231
    Datteln-Hamm-Kanal, Hafen: Drehkran bei der Beladung eines Güterwaggons
  • 01_2529
    Straßenbahnführung unterhalb des Harkortbergs
  • 01_2658
    Bahndamm der Schlebusch-Harkorter Kohlebahn (erbaut 1828)
  • 01_2661
    Empfangsgebäude des Hagener Hauptbahnhofes, eingeweiht 1910, Neobarock
  • 01_3007
    Errichtet 1907: Miele-Werke mit Werksbahnhof
  • 01_3667
    Zeche Hedwigs Wunsch, Oberschlesien: Kohleseparationshalle mit Werksbahnhof
  • 01_3668
    Zeche Hedwigs Wunsch, Oberschlesien, Werksbahnhof: Beladener Kohlewaggon auf der Schiebebühne
  • 01_3669
    Zeche Hedwigs Wunsch, Oberschlesien, Werksbahnhof: Anfuhr von beladenen Kohleloren mit dem Zechenpferd
  • 01_3700
    Zeche Hedwigs Wunsch, Werksbahnhof: Waggonbeschüttung mit sortierter Kohle aus dem Verladeband
  • 01_3703
    Zeche Hedwigs Wunsch, Werksbahnhof: Beladene Eisenbahnwaggons auf dem Verschiebegelände der Kohleseparationshalle
  • 01_3704
    Zeche Hedwigs Wunsch, Werksbahnhof:  Aufsetzen eines Kohlewaggons auf die Schiebebühne zur Abfuhr an die Bahngleise
  • 01_3705
    Zeche Hedwigs Wunsch, Werksbahnhof: Kohlewaggon auf der Schiebebühne zur Abfuhr an die Bahngleise
  • 01_3965
    Versetalsperre, Baubeginn: Anlage eines Fahrdammes im Versetal zur Vorbereitung des Talsperrenbaus. Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.
  • 01_3966
    Versetalsperre, Baubeginn: Errichtung eines Fahrdammes im Versetal zur Vorbereitung des Talsperrenbaus. Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.
  • 01_4499
    Infanterie im Ersten Weltkrieg: Bahnhof von Laon (Frankreich) 1917, Lazarettzug und zum Transport vorbereite deutsche Soldaten
  • 01_5024
    Weimarer Republik, ca. 1920: Abtransport von Landmaschinen als Reparationsleistung an die Entente
  • 01_5397
    Der Columbusbahnhof am Columbuskai
  • 03_736
    Der Hauptbahnhof um 1935 (Neubau aus Anlaß des Katholikentages 1930)
  • 03_1923
    Der Eisenbahntunnel bei Balve-Binolen im Hönnetal
  • 03_2340
    Bahnlinie Warburg-Arolsen (Nebenbahn). Undatiert, um 1940?
  • 03_2528
    Nebenbahntrasse von Warburg nach Arolsen
  • 03_2567
    Telegrafenleitung bei Warburg neben der Bahnlinie nach Altenbeken, Gemarkung "Hohe Wanne". Undatiert, um 1940?
  • 03_2694
    Kleinbahnhof im Emsland. Standort unbezeichnet, undatiert. Möglich: Bahnhof "Landesgrenze" zwischen Werlte/ Landkreis Emsland und Lindern/Landkreis Cloppenburg (um 1900 auch Landesgrenze zwischen Oldenburg und Preußen), Kopfbahnhof der Schmalspurbahnstrecke Cloppenburg-Lindern ohne Lückenschluss zur Hümmlinger Kreisbahn Werlte-Lathen, in Betrieb 1900-1953, nach Stilllegung abgebaut.
  • 03_2847
    Telgte, 1944: Wartehäuschen am Bahnhof
  • 03_3344
    Alter Bahnhof Nordwalde
  • 03_3505
    Spinnweberei F. A. Kümpers, gegr. 1886: Anlieferung von Baumwolle im Werk Gellendorf, um 1935?
  • 03_3882
    Baufälliges Wohnhaus mit Ladengeschäft zwischen mehrstöckigen Wohn-Geschäftshäusern an einer innerstädtischen Hauptverkehrsstraße, im Bild: Metzgerei und Kolonialwarenladen, undatiert, 1920er Jahre - Ort und Fotograf nicht überliefert, zugeschrieben Ernst Krahn
  • 03_3885
    Barackensiedlung an einer ausgedienten Schmalspurtrasse, Ort unbekannt, undatiert, 1920er Jahre
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