Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944

Dortmunder Hauptbahnhof, erbaut 1910, zerstört durch Bombenangriff 1944, Aufnahme um 1930?

Blick auf den Prinzipalmarkt mit Lamberti-Brunnen - im Hintergrund mit Straßenbahn

Kriegsschauplatz Polen um 1915: Russische Kriegsgefangene in Lodz

Die Lamberti-Kirche am Prinzipalmarkt

Straßenbahn auf der Rothenburg in Höhe der Königsstraße

Die Rothenburg: zwischen Königsstraße und Prinzipalmarkt

Straßenbahnen vor dem Drubbel

Straßenbahn und Pferdegespann auf dem Drubbel

Salzstraße mit Dominikanerkirche St. Joseph: Erbaut 1705-1725 von Lambert Friedrich von Corfey, Kirche des ehem. Dominikanerklosters (1651-1811)

Reges Treiben auf dem Servatii-Platz, im Hintergrund das Hotel Monopol

Der Servatii-Platz mit dem Hotel Monopol und dem Turm der Erlöserkirche

Luftschiff "Graf Zeppelin" über der Münsteraner Altstadt Höhe Salzstraße

Blick auf die Mariensäule und den Verspoel

Reges Treiben auf der Warendorfer Straße in Mauritz

Blick vom Lamberti-Kirchturm über die Münsteraner Altstadt Richtung Bogenstraße und Apostel-Kirche, undatiert, um 1930

Baufälliges Wohnhaus mit Ladengeschäft zwischen mehrstöckigen Wohn-Geschäftshäusern an einer innerstädtischen Hauptverkehrsstraße, im Bild: Metzgerei und Kolonialwarenladen, undatiert, 1920er Jahre - Ort und Fotograf nicht überliefert, zugeschrieben Ernst Krahn

Bochum-Wattenscheid, 1973: Friedrich-Ebert-Straße mit Straßenbahnlinie 2 von den Opelwerken Bochum über Wattenscheid und Gelsenkirchen-Schalke nach Gelsenkirchen-Buer. Im Hintergrund: Zeche Holland, Schacht 6 (links, demontiert 1976) und Schacht 4 (im Jahr 2020 noch existent), vorn: Mercedes an der Mündung Hüllerstraße.

Bahnübergang der Klöckner Zechenbahn in Castrop-Rauxel. Bildmitte: Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, 1965.

Straßenbahnlinie 7 nach Bochum - Haltestelle Münsterstraße in Castrop; Stilllegung Haltestelle Münsterstraße 1963; Stilllegung der verbliebenen Straßenbahnlinie bis 1967. Castrop-Rauxel, 1960er Jahre

Jahnplatz in Bielefeld, undatiert, um 1960?

Straßenbahn im Extertal bei Bösingfeld Richtung Barntrup, 1974.

Altstadt mit Marktplatz und Straßenbahnhaltestelle, im Hintergrund die Propsteikirche St. Peter

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Ost

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen an der Kraftstation Recklinghausen-Süd

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbah-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Süd

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen in Recklinghausen-Süd

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen an der Kraftstation Recklinghausen-Ost

Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Straßenbahn-Schaffnerinnen im Straßenbahnepot Recklinghausen-Ost

Der Erste Weltkrieg an der "Heimatfront": Kohletransport mit der Straßenbahn an der Kraftstation in Recklinghausen-Süd

Straßenbahnhaltestellen am Servatiiplatz - Blick zur Salzstraße

Bahnüberführung mit Straßenbahn am Bahnhof Boy

Gladbecker Straße mit Straßenbahnverkehr

Stadtteilansicht mit ungepflastertem Kreuzkamp Höhe Gladbecker Straße und Gerichtsstraße

Bahnüberführung Horster Straße am Bahnhof Boy

Altstadt am Drubbel mit Blick auf das Tabakgeschäft Wilhelm Fincke (rechts im Bild)

Altstadt am Drubbel mit Eckgebäude Alter Fischmarkt - einstiger Standort des Tabakgeschäftes W. Fincke

Belebter Prinzipalmarkt zwischen Rathaus und Lambertikirche

Ludgerikirche mit Marienplatz und Königstraße

Die Warendorfer Straße um 1905, links: Mündung Dodostraße mit neobarockem Wohn- und Geschäftshaus von 1902, im Ergeschoss: St. Mauritz-Drogerie, ab 1937 "Adler-Drogerie Otto Reckfort"