ÖPNV Öffentlicher Personennahverkehr


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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Bahnsteig mit beleuchteten Glasboden, Deckenlichtspur und Installation "Rote Wand" von Eva-Maria Joeressen (symbolisiert oberirdische Kreuzungen) Architekt: Holger Rübsamen + Partner
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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Bahnsteig mit beleuchteten Glasboden, Deckenlichtspur und Installation "Rote Wand" von Eva-Maria Joeressen (symbolisiert oberirdische Kreuzungen) Architekt: Holger Rübsamen + Partner
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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Rolltreppe mit Blick zur Deckenlichtinstallation von Eva-Maria Joeressen, Architekt: Holger Rübsamen + Partner
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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Lichtinstallation "Rote Wand" von Eva-Maria Joeressen (symbolisiert oberirdische Kreuzungen), gespiegelt im einfahrenden Zug
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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Halle mit Rolltreppenabfahrt und Deckenlichtinstallation von Eva-Maria Joeressen, Architekt: Holger Rübsamen + Partner
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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Deckenlichtinstallation von Eva-Maria Joeressen in der Rolltreppenhalle, Architekt: Holger Rübsamen + Partner
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    U-Bahnstation Lohring, eröffnet 2006: Bahnsteig mit beleuchtetem Glasboden und Installation "Rote Wand" von Eva-Maria Joeressen (symbolisiert oberirdische Kreuzungen), Architekt: Holger Rübsamen + Partner
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    Zentraler Omnibusbahnhof am Hengeloplatz
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    Zentraler Omnibusbahnhof am Hengeloplatz
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    Alter Trompetenbaum (Catalpy bignonioides) auf der Grünanlage am Hörsterplatz
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    U-Bahn-Station "Bergwerk Consolidation", Gelsenkirchen-Bismarck, Bramkampstraße
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    Britische Armeestandorte in Westfalen: Bielefeld, Catterick-Kaserne, Detmolder Straße - Bushaltestelle in der Nachbarschaft
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    Recklinghausen-Suderwich, Ortszentrum: Ehemaliger Dorfplatz mit Dorfbrunnen und Bushaltestelle "Am Alten Kirchplatz"
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    Warendorfer Straße in Münster-Mauritz, Abschnitt Höhe Hohenzollernring - Hauptgeschäftsstraße und Ausfallstraße Richtung Telgte (Blick stadtauswärts)
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    Wenden-Römershagen, Bushaltestelle Jakobiplatz mit Wartehäuschen
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    Attendorn-Niederhelden, Bundesgolddorf 2010: Bushaltestelle am Ortseingang, Repetalstraße
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    Katholische Kirche St. Agatha, Dorsten, 2013. An der Vehme 2. Historische Aufnahme siehe Bild 08_33.
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    Recklinghausen-Suderwich, "Am Alten Kirchplatz". Historische Vergleichsaufnahme siehe Bild 08_39.
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    Kraftwerk Datteln aus Richtung Schleusenpark Waltrop
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    Ausflugsschifffahrt auf dem Biggesee - hier Reisebus nahe der Anlegestelle Talbrücke Sondern (Olpe)
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    Hauptbahnhof Münster, Juli 2014: Seitenpartie der Empfangshalle an der Bahnhofstraße - Ansicht kurz vor ihrem Abriss Ende 2014, erbaut in den 1950er Jahren, Neubau ab 2015.
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    Hauptbahnhof Münster, Juli 2014: Partie der Empfangshalle (Seitenflügel) an der Bahnhofsstraße, erbaut in den 1950er Jahren, Abriss Ende 2014, Neubau 2015 ff.
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    Der BürgerBus Olfen e.V. - Teil eines Projektvorschlags zur Regionale 2016, ein zentraler Baustein der Projektidee "Bewegtes Land – Mobilität in die Fläche bringen" heißt "bedarfsorientierter Bürgerbusverkehr". Gegründet wurde dieses Mobilitätskonzept bereits 1998 als Bürgerbus-Verein Olfen e.V. Hier die Haltestelle bei Hof Schulte im Busch/Birkenallee
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    Münster Hauptbahnhof, März 2015: Bahnhofsstraße mit Busbahnhof während des Neubaus der 2014 abgerissenen Bahnhofshalle - Blick Richtung Innenstadt.
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    Münster Hauptbahnhof, März 2015: Bahnhofsstraße mit Busbahnhof während des Neubaus der 2014 abgerissenen Bahnhofshalle.
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    Münster Hauptbahnhof, März 2015: Blick vom Hotel Conti auf Bahnhofsstraße während des Neubaus der 2014 abgerissenen Bahnhofshalle.r
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    Münster Hauptbahnhof, März 2015: Blick vom Hotel Conti auf Bahnhofsstraße während des Neubaus der 2014 abgerissenen Bahnhofshalle.
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    Münster Hauptbahnhof, März 2015: Blick vom Hotel Conti auf den Busbahnhof an der Bahnhofsstraße während des Neubaus der 2014 abgerissenen Bahnhofshalle.
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    Bahnhof Hamm: Omnibus-Bahnhof und Gebäude des Verkehrsvereins mit Werbeschaufenstern örtlicher Geschäfte - darunter: Fotogeschäft (links) und Spirituosen (Mitte). Undatiert, um 1955 [?]
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    Busbahnhof Castrop-Rauxel. Im Hintergrund: Förderturm der Zeche Erin, Förderbetrieb 1867-1983. Undatiert, um 1960 [?]
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    Nach Schichtende: Warten auf die Straßenbahn - Haltestelle am Werk Bochum der Friedrich Krupp Hüttenwerke. Originalangabe: Schichtwechsel Opel Bochum. 23. November 1971.
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    Nach Schichtende: Warten auf die Straßenbahn - Haltestelle am Werk Bochum der Friedrich Krupp Hüttenwerke. Originalangabe: Schichtwechsel Opel Bochum. 23. November 1971.
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    Castrop-Rauxel, Münsterstraße: Hochbunker aus dem Zweiten Weltkrieg (Kapazität 1000 Personen), aufgenommen kurz vor seiner Sprengung am 26. Mai 1975. Blick aus Richtung Denkmalstraße/Thomasstraße.
  • 18_712
    Castrop-Rauxel, Münsterstraße: Hochbunker aus dem Zweiten Weltkrieg (Kapazität 1000 Personen), aufgenommen kurz vor seiner Sprengung am 26. Mai 1975. Blick aus Richtung Denkmalstraße/Thomasstraße.
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    Busfahrer und Schaffnerin bei der Arbeitspause. Castrop-Rauxel, Winter 1965.
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