Brückenkonstruktion


  • 01_86
    Hardenberghafen mit Blick auf die Hafenbrücke
  • 01_147
    Schleppverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal bei der Unterquerung einer Brücke
  • 01_246
    Weser bei Kloster Corvey mit St. Stephanus und Vitus-Kirche, ehemalige Benediktinerabtei
  • 01_330
    Brücke über den Hengsteysee mit Blick zum Kaiser-Wilhelm-Denkmal, undatiert
  • 01_335
    Hengsteysee: Einweihung der Autobrücke am Klusenberg zu Pfingsten 1930
  • 01_414
    Bach und Holzbrücke bei Schloss Neuenhof
  • 01_463
    Steinbogenbrücke über die Ruhr mit Blick auf das Wasserkraftwerk Hamm
  • 01_477
    Delecker Brücke über den Möhnesee, erbaut 1910/1912 als Verbindung der Provinzialstraße von Arnsberg nach Soest, undatiert, um 1913?
  • 01_487
    Körbecker Brücke über den Möhnesee, Aufnahme nach Flutung der 1912/13 fertiggestellten Talsperre, undatiert, um 1913?
  • 01_579
    Körbecker Brücke über den Möhnesee, Aufnahme nach Flutung der 1912 fertiggestellten Talsperre, undatiert, um 1913?
  • 01_601
    Raddampfer an der Weserbrücke
  • 01_610
    Kloster Corvey, ehem. Benediktinerabtei, um 1940?: Blick über die Weser auf die St. Stephanus und Vitus-Kirche
  • 01_624
    Eisenbahnbrücke an der Weser bei Bodenwerder, errichtet 1898-1900 für die Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahngesellschaft (gegründet 1900, stillgelegt 2002), 1945 gesprengt und in veränderter Form wieder aufgebaut. Im Hintergrund: Eckberg mit Bismarck-Turm, eingeweiht 1913.
  • 01_738
    Hafen Duisburg-Ruhrort mit Blick auf die Admiral-Scheer-Brücke über den Rhein, undatiert, 1920er Jahre.
  • 01_764
    Brücke über den Datteln-Hamm-Kanal im Bau
  • 01_777
    Holzbrücke über die Ahse bei Hohenower in Süddinker
  • 01_1177
    Beverungen mit Weser aus Richtung Lauenförde - links: Wohnturm der einstigen Burg Beverungen, errichtet um 1330 vom Bistum Paderborn zur Sicherung der Weserschifffahrt, mehrfach zerstört und wieder aufgebaut. Undatiert, um 1920?
  • 01_1209
    Reger Schiffsverkehr auf der Weser
  • 01_1430
    Steinbogenbrücke mit Gasthof "Bentheimer Hof" an der Lenne
  • 01_1584
    Schloss Anholt mit Zugbrücke, um 1930?
  • 01_1701
    Die Jordanquelle im Kurgarten des Arminiusbades, um 1930?
  • 01_1713
    Das Eisenbahnviadukt im Beketal: 500 m lang, 33 m hoch, erbaut 1851-53
  • 01_1762
    Eisenbahnviadukt über das Hellbachtal südwestlich der Stadt
  • 01_2176
    Holzbrücke über die Möhne zwischen Niederbergheim und Völlinghausen
  • 01_2178
    Eisenbahnbrücke über die Möhne bei Völlinghausen
  • 01_2204
    Schleuse bei Kesseler (erbaut 1824) mit Zugbrücke über die Lippe
  • 01_2215
    Hängebrücke über den Datteln-Hamm-Kanal
  • 01_2757
    Steinbrücke über die Alme am Fuße der Wewelsburg
  • 01_2768
    Brückenzufahrt zu Schloss Erpernburg
  • 01_2776
    Sechsbogiges Eisenbahnviadukt im Almetal bei Niederntudorf
  • 01_2850
    Brücke über der Mittellandkanal östlich von Minden
  • 01_2851
    Steinerne Bogenbrücke über den Mittellandkanal
  • 01_2919
    Bruchsteinbrücke über die Emmer
  • 01_3055
    Fachwerkbogenbrücke mit Eisenbahntrasse an der Wetterstraße
  • 01_3080
    Strandbad am Ruhrufer bei Witten-Bommern mit Blick auf das Viadukt am Hohenstein
  • 01_3387
    Schleppverband auf den Rhein-Herne-Kanal, im Hintergrund: Zeche Prosper
  • 01_3438
    Brücke über die Röhr in Hachen
  • 01_3985
    Versetal mit Versetalbrücke bei Oberklame (Talsperrenareal vor der Überflutung). Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.
  • 01_3986
    Versetalbrücke bei Oberklame (Talsperrenareal vor der Überflutung). Undatiert. Bau der Versetalsperre in verschiedenen Bauabschnitten zwischen 1929 und 1952.
  • 01_4513
    Kriegsschauplatz an der Donau 1915: Pontonbrücke
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