Güterwaggon


  • 05_3122
    Beladen eines Waggons am Holzlager des Verladebahnhof
  • 05_4255
    Zuckerrübenfabrik Lage: Beladene Güterwaggons auf dem Werksbahnhof
  • 05_4957
    Maschinenfabrik in Belecke
  • 05_4958
    Eisenwerk mit Werksbahnhof in Belecke
  • 05_6903
    Kalksteinverladung auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6904
    Kalksteinverladung auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6905
    Kalksteinverladung auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6906
    Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6907
    Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6908
    Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6909
    Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_6910
    Kalksteintransport auf Eisenbahnwaggons der Westfälischen Landeseisenbahn
  • 05_10240
    Verladestation der Rommenhöller-Werke in Herste: Europa-weit größtes Werk für die Förderung und Verflüssigung von Kohlensäure
  • 05_10303
    Steinheim: Verladestation mit Silo der bäuerlichen Bezugs- und Absatz-Genossenschaft
  • 05_10304
    Steinheim: Verladestation mit Silo der bäuerlichen Bezugs- und Absatz-Genossenschaft
  • 08_306
    Zeche Brassert in Marl-Brassert, gegründet 1905, stillgelegt 1972. Siehe auch Bild 11_3068 bis 11_3070 von 2013.
  • 08_662
    Frauenarbeit im 1. Weltkrieg: Arbeiterinnen beim Be- oder Entladen von Werkstücken an der Verladestation der Weichen- und Feldbahnfabrik Theodor Pfingstmann, Recklinghausen-Süd
  • 08_694
    Der Erste Weltkrieg an der "Heimatfront": Kohletransport mit der Straßenbahn an der Kraftstation in Recklinghausen-Süd
  • 10_530
    Verladekräne im Containerbahnhof Langendreer
  • 10_2496
    Speicher und Verladekai im Stadthafen
  • 10_2497
    Stadthafen mit Blick auf den Speicher der Westfälischen Centralgenossenschaft, erbaut 1899
  • 10_2498
    Verladekai im Stadthafen
  • 10_2504
    Stadthafen mit Blick auf den Verladekai am Speicher der Westfälischen Centralgenossenschaft
  • 10_3431
    Hüttenanlage mit Werksbahnhof  in Finnentrop
  • 10_3450
    Zeche Dorstfeld, Teilansicht mit Förderturm und Halle, undatiert, um 1930?
  • 10_3506
    Kraftwerk mit Blick auf den Werksbahnhof
  • 10_3508
    Kraftwerk, Eisenbahnspezialtransporter am Werksbahnhof
  • 10_5429
    Zeche Jacobi: alte Kokerei und Kohlenwaggons
  • 10_5447
    Zeche Osterfeld: Kohlenwäsche und Kokerei, Baustelle
  • 10_5828
    Kokerei August Thyssen, Koksofenbatterie 3: Waggons zur Kohleanlieferung/-abfertigung am Kokssiebturm
  • 10_5829
    Kokerei August Thyssen, Koksofenbatterie 3: mit Koks gefüllte Waggons am Kokssiebturm
  • 10_5830
    Kokerei August Thyssen, Koksofenbatterie 3: Koksabtransport mit Waggons
  • 10_6399
    Kokerei August Thyssen, Koksofenbatterie 3: Waggons zur Kohleanlieferung/-abfertigung am Kokssiebturm
  • 10_7615
    Textilmuseum Bocholt - rechts: stationärer Dampfkessel (zweiflammiger Wellrohrkessel) am Museumsgebäude
  • 11_4832
    Bönen - Bahnhof mit Bahnübergang und der verkehrsstarken Bahnhofstraße in Bönen.
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    Bönen - Bahnhof mit Bahnübergang und der verkehrsstarken Bahnhofstraße in Bönen
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    Bönen - Bahnhof mit Bahnübergang und der verkehrsstarken Bahnhofstraße in Bönen
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    WDI (Westfälische Drahtindustrie), Hamm: Verladestation auf dem Werksgelände. Undatiert, um 1950?
  • 17_1624
    WDI (Westfälische Drahtindustrie), Hamm: WDI-Güterwaggons an der werkseigenen Verladestation. Undatiert.
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    WDI (Westfälische Drahtindustrie), Hamm: WDI-Güterwaggons an der werkseigenen Verladestation. Undatiert.
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