Schifffahrt, Binnenschifffahrt, Wasserverkehr


  • 01_84
    Schlepper im Hardenberghafen
  • 01_85
    Dortmunder Hafen mit Blick auf das Gebäude der Westfälischen Transportgesellschaft. Vorn: Schlepper M-103 des Reichsschleppbetriebs (RSB), auch als "Monopol". Undatiert, um 1930?
  • 01_87
    Pferdefuhrwerk am Hardenberghafen
  • 01_911
    Lippe-Schleuse am Starnbergschen Park
  • 01_912
    Eiserne Schleusenkonstruktion
  • 01_914
    Friedrichstraße mit Friedrichschule am ehemaligen Schiffahrtskanal
  • 01_1164
    Der Hafen und das Amtsgericht (ehemaliges Packhaus)
  • 01_1224
    Fähre über die Weser bei Lüchtringen
  • 01_2668
    Freizeitruderer auf der Ruhr
  • 01_3386
    Reger Schiffsbetrieb im Hardenberg-Hafen mit Blick auf den Fähranleger
  • 01_4837
    Kriegsschauplatz China 1914: Hafen der Stadt Tsingtau (ehem. deutsche Kolonie, heut. China)
  • 01_4839
    Kriegsschauplatz Ägypten 1914: Die Stadt Suez am Suez-Kanal
  • 01_4844
    Reiseorte des Dichters Weber: Blick über Stockholm
  • 01_5345
    Die Hanse: Der Hafen mit Blick auf die Stadt Rostock
  • 01_5388
    Die Hanse: Hamburger Hafen mit Speicherstadt
  • 01_5389
    Dampfschlepper im Hafen von Hamburg mit Blick auf die Hansestadt
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    Schlepperverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Hafenviertel, um 1920?
  • 03_1342
    Blick vom Dortmund-Ems-Kanal zur St. Sebastian-Kirche in Amelsbüren
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    Gimbte, alte Emsfähre mit Blick zur kath. Pfarrkirche St. Johannes-Baptist, um 1930?
  • 03_1860
    Wohnbebauung entlang der Stadtmauer und dem Kanal
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    Dorfansicht mit St. Sebastian-Kirche vom Dortmund-Ems-Kanal aus, um 1920?
  • 03_3150
    Preussisches Wasserbauamt Rheine, Salzbergener Straße, Verwaltungssitz von 1908 bis 1938
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    Ems-Wehr Rheine mit Blick auf die St. Dionysius-Kirche, links "Erste Schleuse" zur Umgehung des Wehres, dahinter (Bildrand) Spinnweberei F. A. Kümpers Söhne
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    Ems-Schleuse Bentlage, die sogenannte "Dritte Schleuse" in Rheine
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    Ems-Schleuse Listrup, erbaut 1828
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    Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Gleesen
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    Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Venhaus
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    Dortmund-Ems-Kanal, Schleppzugschleuse Bevergern mit Unterhafen, links: Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen), im Hintergrund: Brücke über die "Kleine Haltung" (alter Kanal von 1899) und Huckberg mit Steinbruch der Kanalverwaltung
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    Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine, um 2002 abgetragen, rechts:Trockendock, in den 1970er Jahren zugeschüttet, im Hintergrund: die "Kleine Haltung", alter Kanal von 1899
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    Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen) an der "Kleinen Haltung" (alter Kanal von 1899), im Hintergrund: "Kleine Schleuse" mit 1960 abgerissenem Haus des Schleusenmeisters
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    Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal mit Fußgängerbrücke aus Stahlfachwerk, rechts: Einmündung des Mittellandkanals, Hintergrund rechts: "Kleine Schleuse" zur "Kleinen Haltung", erster Kanal von 1899
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    Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal und Einmündung des Mittellandkanals mit Kaiser-Wilhelm-Brücke, wegen der hohen Baukosten auch "Millionenbrücke" genannt (inzwischen offizielle Bezeichnung der Folgebrücke von 1970)
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    Dortmund-Ems-Kanal, Kanalhafen Dörenthe (früher zu Saerbeck) mit Speicher, später umgenutzt zum "Kulturspeicher Ibbenbüren"
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    Stadthafen 1906, Postkarte aus dem Verlag Stengel & Co., Dresden
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    Stadthafen Münster zur Zeit seiner Einweihung im Oktober 1899 - Blick Richtung Dortmund-Ems-Kanal
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    Hafeneinweihung Münster am 16. Oktober 1899: Besucherströme am Kai vor der Mündung des Hafenbeckens in den Dortmund-Ems-Kanal
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    Hafeneinweihung Münster am 16. Oktober 1899: Besucherströme am Kai vor der Mündung des Hafenbeckens in den Dortmund-Ems-Kanal, Blick stadteinwärts
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Einfahrende Kanalschiffe im Flaggenschmuck
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Einfahrende Kanalschiffe im Flaggenschmuck
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Kanalschiffe im Flaggenschmuck
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