Fahrradweg : Radwanderweg


10_10938
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, Bickernstraße: Fußgängerbrücke zum Consolpark, eine von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    05/2011
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
10_10939
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, Brücke Bickernstraße zum Consolpark, eine von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    06/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_10940
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, Brücke Bickernstraße zum Consolpark, eine von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    06/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_10942
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, am Hafen Grimberg Höhe Willy-Brandt-Allee: Fußgängerbrücke "Grimberger Sichel" über den Rhein-Herne-Kanal, Spannweite 141 m, erbaut 2006-2008, Entwurf: Sebastian Linden, Ingenieurbüro Schlaich, Bergermann & Partner, Stuttgart - Verbindungsbrücke zwischen dem 9 km langen Erzbahn-Radweg "Emscher-Weg" aus Bochum-Innenstadt und dem Emscher Park Radweg am Nordufer des Kanals (Trasse Oberhausen-Hamm)
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
10_10943
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, am Hafen Grimberg Höhe Willy-Brandt-Allee: Fußgängerbrücke "Grimberger Sichel" über den Rhein-Herne-Kanal, Spannweite 141 m, erbaut 2006-2008, Entwurf: Sebastian Linden, Ingenieurbüro Schlaich, Bergermann & Partner, Stuttgart - Verbindungsbrücke zwischen dem 9 km langen Erzbahn-Radweg "Emscher-Weg" aus Bochum-Innenstadt und dem Emscher Park Radweg am Nordufer des Kanals (Trasse Oberhausen-Hamm)
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    06/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_10944
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, am Hafen Grimberg Höhe Willy-Brandt-Allee: Fußgängerbrücke "Grimberger Sichel" über den Rhein-Herne-Kanal, Spannweite 141 m, erbaut 2006-2008, Entwurf: Sebastian Linden, Ingenieurbüro Schlaich, Bergermann & Partner, Stuttgart - Verbindungsbrücke zwischen dem 9 km langen Erzbahn-Radweg "Emscher-Weg" aus Bochum-Innenstadt und dem Emscher Park Radweg am Nordufer des Kanals (Trasse Oberhausen-Hamm)
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    05/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_10945
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Bismark, am Hafen Grimberg Höhe Willy-Brandt-Allee: Fußgängerbrücke "Grimberger Sichel" über den Rhein-Herne-Kanal, Spannweite 141 m, erbaut 2006-2008, Entwurf: Sebastian Linden, Ingenieurbüro Schlaich, Bergermann & Partner, Stuttgart - Verbindungsbrücke zwischen dem 9 km langen Erzbahn-Radweg "Emscher-Weg" aus Bochum-Innenstadt und dem Emscher Park Radweg am Nordufer des Kanals (Trasse Oberhausen-Hamm)
  • Ort
    Gelsenkirchen-Bismarck
  • Erstellungsdatum
    05/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11063
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Ückendorf, Ostpreußenstraße: Die "Erzbahnbrücke 9" (auch "Pfeilerbrücke"), mit 344 Metern die längste von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11064
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Ückendorf, Ostpreußenstraße: Die "Erzbahnbrücke 9" (auch "Pfeilerbrücke"), mit 344 Metern die längste von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11065
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Ückendorf, Ostpreußenstraße: Die "Erzbahnbrücke 9" (auch "Pfeilerbrücke"), mit 344 Metern die längste von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11066
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Ückendorf, Ostpreußenstraße: Die "Erzbahnbrücke 9" (auch "Pfeilerbrücke"), mit 344 Metern die längste von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11067
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Gelsenkirchen-Ückendorf, Ostpreußenstraße: Die "Erzbahnbrücke 9" (auch "Pfeilerbrücke"), mit 344 Metern die längste von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Rhein-Herne-Kanal zum Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt), Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11068
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Am "Emscher-Weg", Radwanderweg entlang der ehemaligen Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen: Picknickplatz und Imbisswagen südlich der Pfeilerbrücke in Gelsenkirchen-Ückendorf nähe Ostpreußenstraße und "Hinter Behmers Hof" - links: Ein-Mann-Bunker (auch "Zuckerhut")
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11069
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Am "Emscher-Weg", Radwanderweg entlang der ehemaligen Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen: Picknickplatz und Imbisswagen südlich der Pfeilerbrücke in Gelsenkirchen-Ückendorf nähe Ostpreußenstraße und "Hinter Behmers Hof"
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11070
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Am "Emscher-Weg", Radwanderweg entlang der ehemaligen Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen: Picknickplatz und Imbisswagen südlich der Pfeilerbrücke in Gelsenkirchen-Ückendorf nähe Ostpreußenstraße und "Hinter Behmers Hof" - links: Ein-Mann-Bunker (auch "Zuckerhut")
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11071
  • Reihe
    Städte Westfalens: Gelsenkirchen
  • Titel
    Am "Emscher-Weg", Radwanderweg entlang der ehemaligen Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen: Picknickplatz und Imbisswagen südlich der Pfeilerbrücke in Gelsenkirchen-Ückendorf nähe Ostpreußenstraße und "Hinter Behmers Hof" - links: Ein-Mann-Bunker (auch "Zuckerhut"), vorn: Hinweistafel zur Erzbahntrasse
  • Ort
    Gelsenkirchen-Ückendorf
  • Erstellungsdatum
    07/2011
  • Urheber
    Neumann, Nantke
  • Copyright
10_11995
  • Reihe
    Landmarkenkunst in Westfalen
  • Titel
    Hinweistafel zur "Route der Industriekultur" auf Halde Schwerin, Castrop-Rauxel, Bodelschwingher Straße - ehemals Bergehalde von Zeche Graf Schwerin (1967 stillgelegt), in den 1980/1990er Jahre zum Landschaftsbauwerk umgestaltet, Standort einer Sonnenuhr-Installation des ortsansässigen Künstlers Jan Bormann
  • Ort
    Castrop-Rauxel
  • Erstellungsdatum
    14.02.2013
  • Urheber
    Steinweg, Christoph
  • Copyright
10_11996
  • Reihe
    Landmarkenkunst in Westfalen
  • Titel
    Wanderweg auf Halde Schwerin, Castrop-Rauxel, Bodelschwingher Straße - ehemals Bergehalde von Zeche Graf Schwerin (1967 stillgelegt), in den 1980/1990er Jahre zum Landschaftsbauwerk umgestaltet, mit 133 Metern die höchste Ergebung der Stadt (im Vordergrund: LWL-Fotografin Greta Schüttemeyer auf dem Weg zum Haldenplateau)
  • Ort
    Castrop-Rauxel
  • Erstellungsdatum
    14.02.2013
  • Urheber
    Steinweg, Christoph
  • Copyright
10_11997
  • Reihe
    Landmarkenkunst in Westfalen
  • Titel
    Informationstafel "Landmarke Bergehalde Schwerin" auf Halde Schwerin, Castrop-Rauxel, Bodelschwingher Straße - ehemals Bergehalde von Zeche Graf Schwerin (1967 stillgelegt), in den 1980/1990er Jahre zum Landschaftsbauwerk umgestaltet, Standort einer Sonnenuhr-Installation des ortsansässigen Künstlers Jan Bormann
  • Ort
    Castrop-Rauxel
  • Erstellungsdatum
    14.02.2013
  • Urheber
    Steinweg, Christoph
  • Copyright
11_2497
  • Reihe
    Westfalen in Fotografien von Siegbert Kozlowski
  • Titel
    Erzbahntrasse Bochum, Abschnitt Erzbahnbrücke Nr. 6 an der Alten Günnigfelder Straße, eine von 15 Brücken der ehemaligen Erzbahntrasse vom Stahlwerk Bochumer Verein (BO-Innenstadt) zum Rhein-Herne-Kanal, Trassenlänge 9 km, Bau und Ausbau 1901-1930, nach Aufgabe des Stahlwerkes in den 1960er Jahren Rückbau zum Radwanderweg "Emscher-Weg" 2002-2008
  • Ort
    Bochum
  • Erstellungsdatum
    25.05.2010
  • Urheber
    Kozlowski, Siegbert
  • Copyright
11_2879
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Straße durch die Heubachniederung bei Reken-Maria Veen, Vogelschutzgebiet - Teil des Weißes Venns zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen, einst größte Moorlandschaft Westfalens. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote (Aufnahmestandort nahe Voßkamp)
  • Ort
    Reken
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2881
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Straße durch die Heubachniederung bei Reken-Maria Veen, Vogelschutzgebiet - Teil des Weißes Venns zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen, einst größte Moorlandschaft Westfalens. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote (Aufnahmestandort nahe Voßkamp)
  • Ort
    Reken
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2885
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Aussichtskanzel an den Heubachwiesen (Natur- und Vorgelschutzgebiet) im Weißen Venn nördlich Reken-Maria Veen Höhe Hadenbrok
  • Ort
    Reken
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Albermann, Martin
  • Copyright
11_2892
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Die Straße "Hadenbrok" in der Heubachniederung nördlich Reeken-Maria Veen - Teil des Weißes Venns zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen, einst größte Moorlandschaft Westfalens. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Reken
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2893
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz Höhe Nordicker Damm im Weißen Venn südöstlich Velen - einst größte Moorlandschaft Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2894
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz Höhe Nordicker Damm im Weißen Venn südöstlich Velen - einst größte Moorlandschaft Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote - im Bild: Martin Albermann, auszubildender Fotograf im LWL-Medienzentrum für Westfalen
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2895
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz Höhe Nordicker Damm im Weißen Venn südöstlich Velen - einst größte Moorlandschaft Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Albermann, Martin
  • Copyright
11_2896
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz Höhe Nordicker Damm im Weißen Venn südöstlich Velen - einst größte Moorlandschaft Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Albermann, Martin
  • Copyright
11_2898
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz Höhe Nordicker Damm im Weißen Venn südöstlich Velen - einst größte Moorlandschaft Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2899
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz Höhe Nordicker Damm im Weißen Venn südöstlich Velen - einst größte Moorlandschaft Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2900
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Wegenetz im Weißen Venn bei Coesfeld-Stevede - einstige Moorlandschaft zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Coesfeld
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2914
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Straße im Kuhlenvenn, Natur- und Vorgelschutzgebiet bei Gescher-Hochmoor - verbliebener Hochmoorrest des Weißen Venns zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen, einst größtes Moorgebiet Westfalens. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Gescher
  • Erstellungsdatum
    04.06.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2935
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Energie- und Landwirtschaft im Weißen Venn bei Velen (Heidener Straße) - einst größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2936
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Energie- und Landwirtschaft im Weißen Venn bei Velen (Heidener Straße) - einst größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2943
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Milchviehbetrieb Wilhelm Jünck im Weißen Venn südöstlich Velen/Grenze Heiden (Rekener Straße) - bis Mitte des 20. Jh. größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Albermann, Martin
  • Copyright
11_2950
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Feldanbau im Weißen Venn bei Velen (Brookweg) - bis Mitte des 20. Jh. größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2951
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Landwirtschaftsbetrieb im Weißen Venn bei Velen (Brookweg) - bis Mitte des 20. Jh. größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2953
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Feldanbau im Weißen Venn bei Velen (Brookweg) - bis Mitte des 20. Jh. größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
11_2959
  • Reihe
    Regionen Westfalens - das Westmünsterland: Förderregion der "Regionale 2016" - Fotodokumentation der Bewerbergemeinden
  • Titel
    Feldanbau im Weißen Venn bei Velen (Brookweg) - bis Mitte des 20. Jh. größtes Moorgebiet Westfalens zwischen Reken, Heiden, Gescher, Velen, Coesfeld und Dülmen. Gemeinschaftliches Bewerberprojekt zur Regionale 2016: "Weißes Venn auf dem Weg in die Zukunft", Projektziel: landschaftsökologisches Flächenmanagement, Wegevernetzung, Bündelung touristischer Angebote
  • Ort
    Velen
  • Erstellungsdatum
    15.07.2013
  • Urheber
    Schüttemeyer, Greta
  • Copyright
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