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Dortmund-Ems-Kanal

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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal bei Waltrop (Teilansicht), eingeweiht 1899
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Schleppverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal bei der Unterquerung einer Brücke
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Dampfschlepper auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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Binnenschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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Schüttgutfrachter an den Verladekais des Dortmund-Ems-Kanals
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Frachtschiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Schiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Wassertank in halber Höhe, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Ausfahrt eines Schiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Frachtschiff im Bassin
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Frachtkähne auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mauritzviertel, um 1930?
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Kanalüberführung Ems/Dortmund-Ems-Kanal ("KÜ"), erbaut 1893-1897, in Funktion bis ca. 1940, ab 1992 Baudenkmal ("Alte Fahrt")
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Dortmund-Ems-Kanal, Frachtschiff in der Schleuse Altenrheine
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Durchlass des Mühlenbaches unter dem Dortmund-Ems-Kanal, wegen des Zusammenflusses von Ladbergener- und Eltingmühlbaches zur Glane auch "Glanedurchlass" genannt
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Kriegsschäden in Münster 1945: Hausruinen an der Schillerstraße. Vorn: Partie am Dortmund-Ems-Kanal mit zerstörter Brücke. Links: Lagergebäude Ostermann und Scheiwe.
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Kriegsschäden in Münster 1945: Dortmund-Ems-Kanal mit zerstörter Brücke an der Schillerstraße; mittig im Bild Eckhaus Lambertistraße 47
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Kriegsschäden in Münster 1945: Dortmund-Ems-Kanal mit Brückenruine [Warendorfer Straße?] und Behelfsbrücke.
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Kriegsschäden in Münster 1945: Dortmund-Ems-Kanal mit Behelfsbrücke neben einer Brückenruine [Warendorfer Straße?].
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Hochwasser der Stever mit Blick auf die Überführung des Dortmund-Ems-Kanals zwischen Olfen und Selm
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede:Hafenkran am Schüttgutkai
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede: Frachtschiffe am Verladekai
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede: Frachtschiffe am Verladekai
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede: Blick auf Schiffsanleger und Hafengebäude
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Der Dortmund-Ems-Kanal bei Bergeshövede: Blick auf Schiffsanleger und Hafengebäude
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Mündung des Mittellandlandkanals in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Mündung des Mittellandlandkanals in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Schiffsverkehr auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Mündung des Mittellandkanals ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal bei Schleuse Bevergern, Hängebrücke aus Stahlfachwerk
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