Baufahrzeug


  • 05_6347
    Straßenbau am Erbscheid bei Sondern: Abraumverladung auf einen Kipplaster
  • 05_6352
    Straßenbau am Erbscheid bei Sondern: Abraumverladung auf einen Kipplaster
  • 05_6353
    Straßenbau am Erbscheid bei Sondern: Abraumverladung auf einen Kipplaster
  • 05_6354
    Straßenbau am Erbscheid bei Sondern: Abraumverladung auf einen Kipplaster
  • 05_6357
    Sprenglochbohrung: Straßenbau bei Eichhagen im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6358
    Sprenglochbohrung: Straßenbau bei Eichhagen im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6359
    Sprenglochbohrung: Straßenbau bei Eichhagen im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6364
    Erdarbeiten: Straßenbau bei Eichhagen im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6365
    Straßenbau bei Eichhagen im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6366
    Straßenbau im Biggetal bei Stade im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6488
    Bau der Höhenstraße am Kraghammer im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6538
    Bau des Eisenbahntunnels am südlichen Bausenberg im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965
  • 05_6591
    Erste Bauphase des Biggestaudamms am Dünneckenberg: Schotterplanierung zur Aufbereitung der Dammsohle
  • 05_6592
    Erste Bauphase des Biggestaudamms am Dünneckenberg: Schotterplanierung zur Aufbereitung der Dammsohle
  • 05_6601
    Erste Bauphase des Biggestaudamms am Dünneckenberg: Betonierarbeiten an der Dammsohle
  • 05_6610
    Bau der Talbrücke Sondern bei Olpe-Bruchwalze Nähe Erbscheid im Zuge der Errichtung der Biggetalsperre 1957-1965, später Verlauf der Landstraße L563
  • 06_1394
    Die Bäume an der Marbecker Straße werden gefällt
  • 08_706
    Der Erste Weltkrieg an der "Heimatfront": Kohletransport mittels Dreiradwalze als Zugmaschine, Recklinghausen, undatiert, um 1918?
  • 10_14124
    Bundesautobahn A30 bei Löhne, Mai 2015: Asphaltierung eines neu erbauten Trassenabschnitts der Nordumgehung über die Werre. Blick Richtung Wiehengebirge.
  • 10_14125
    Bundesautobahn A30 bei Löhne, Mai 2015: Asphaltierung eines neu erbauten Trassenabschnitts der Nordumgehung über die Werre. Blick Richtung Wiehengebirge.
  • 10_14126
    Bundesautobahn A30 bei Löhne, Mai 2015: Asphaltierung eines neu erbauten Trassenabschnitts der Nordumgehung über die Werre.
  • 10_14127
    Bundesautobahn A30 bei Löhne, Mai 2015: Asphaltierung eines neu erbauten Trassenabschnitts der Nordumgehung über die Werre.
  • 10_14128
    Bundesautobahn A30 bei Löhne, Mai 2015: Asphaltierung eines neu erbauten Trassenabschnitts der Nordumgehung über die Werre.
  • 10_14129
    Bundesautobahn A30 bei Löhne, Mai 2015: Asphaltierung eines neu erbauten Trassenabschnitts der Nordumgehung über die Werre.
  • 11_3397
    Straßeninstandhaltung in Münster-Innenstadt, Sommer 2014: Fahrbahnerneuerung in der Fürstenbergstraße - Bagger beim Abräumen eines Kopfsteinpflasterbelags aus früheren Jahren, freigelegt nach Abtragung der Asphaltschicht. Blick Richtung Bahnhofstraße, links: Gebäudepartie des Landeshauses Westfalen.
  • 11_3398
    Straßeninstandhaltung in Münster-Innenstadt, Sommer 2014: Fahrbahnerneuerung in der Fürstenbergstraße Richtung Bahnhofstraße - Bagger beim Abräumen eines Kopfsteinpflasterbelags aus früheren Jahren, freigelegt nach Abtragung der Asphaltschicht.
  • 11_3399
    Straßeninstandhaltung in Münster-Innenstadt, Sommer 2014: Fahrbahnerneuerung in der Fürstenbergstraße Richtung Bahnhofstraße- Bagger beim Abräumen eines Kopfsteinpflasterbelags aus früheren Jahren, freigelegt nach Abtragung der Asphaltschicht.
  • 17_1480
    Beton- oder Zementmischer der Firma Steinweg, 1969.
  • 17_1485
    Straßenbau in Hamm, um 1960: Arbeitertrupp mit ersten Gastarbeitern am Zementmischer - Ausbau der Ostenallee [?]. Undatiert.
  • 17_1486
    Straßenbau in Hamm, um 1960: Arbeiter an der Planierraupe - Ausbau der Ostenallee [?]. Undatiert.
  • 18_251
    Castrop-Rauxel, 1994: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_252
    Castrop-Rauxel, 1994: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_253
    Castrop-Rauxel, 1994: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_254
    Castrop-Rauxel, 1994: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_255
    Castrop-Rauxel, 1994: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_256
    Castrop-Rauxel, 1994: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_257
    Castrop-Rauxel, 1996: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
  • 18_258
    Castrop-Rauxel, 1996: Bau des Gewerbe- und Landschaftsparks Erin auf dem Gelände der Zeche Erin (Förderbetrieb 1866/67-1983) in verschiedenen Ausbaustufen ab Mitte der 1980er bis Ende der 1990er Jahre.
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