Stadthafen


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    Im Hardenberg-Hafen: Frachtschiffe und Güterzug am Eisenbahnkai
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    Verladestation am Endpunkt des Stichkanals in Herne, stillgelegt 1937, Wasserablass 1938, nach jahrzehntelanger Brache später Teilstück der Bundesautobahn A42. Im Hintergrund: Zeche Friedrich der Große, Schacht 1/2, stillgelegt 1967 - links: Bergehalde. Undatiert, vor 1938.
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    Schlepper im Hardenberghafen
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    Dortmunder Hafen mit Blick auf das Gebäude der Westfälischen Transportgesellschaft. Vorn: Schlepper M-103 des Reichsschleppbetriebs (RSB), auch als "Monopol". Undatiert, um 1930?
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    Hardenberghafen mit Blick auf die Hafenbrücke
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    Pferdefuhrwerk am Hardenberghafen
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    Im Hardenberg-Hafen: Hafenkräne bei der Schüttgutverladung am Eisenbahnkai
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    Dampfschlepper im Hardenberghafen, um 1930?
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    Hafenkräne bei der Schüttgutverladung am Eisenbahnkai
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    Hafen Duisburg Ruhrort - Ansicht aus Richtung Admiral Scheer-Brücke. Undatiert, um 1930.
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    Hafen Duisburg-Ruhrort: Vincke-Kanal im alten Ruhrorter Hafen mit Blick auf die Landzunge zwischen Vinckehafen und Kaiserhafen (ab 1914 zurückverlegt) und den alten Ruhrorter Pegel (Mitte rechts). Undatiert, um 1930.
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    Schüttgutfrachter im Ruhrorter Hafen mit Blick auf den Eisenbahnkai
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    Hafen Duisburg-Ruhrort mit Blick auf die Admiral-Scheer-Brücke über den Rhein, undatiert, 1920er Jahre.
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    Duisburg, Rheinhafenanlage und Hüttenwer, Schüttgutfrachter und Schwimmkran am Eisenbahnkai im Rheinhafen
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    Dampfschlepper im Hardenberg-Hafen
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    Schüttgutfrachter an den Verladekais des Dortmund-Ems-Kanals
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    Der Hardenberg-Hafen im Luftbild
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    Reger Schiffsbetrieb im Hardenberg-Hafen mit Blick auf den Fähranleger
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    Duisburger Hafen, undatiert, 1920er Jahre.
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    Reiseorte des Dichters Weber: Blick über Stockholm
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    Stadthafen Münster zur Zeit seiner Einweihung im Oktober 1899 - Blick Richtung Dortmund-Ems-Kanal
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    Hafeneinweihung Münster am 16. Oktober 1899: Besucherströme am Kai vor der Mündung des Hafenbeckens in den Dortmund-Ems-Kanal
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    Hafeneinweihung Münster am 16. Oktober 1899: Besucherströme am Kai vor der Mündung des Hafenbeckens in den Dortmund-Ems-Kanal, Blick stadteinwärts
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Einfahrende Kanalschiffe im Flaggenschmuck
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Besucherströme auf den Kaianlagen
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Einfahrende Kanalschiffe im Flaggenschmuck
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Kanalschiffe im Flaggenschmuck
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Einfahrende Kanalschiffe im Flaggenschmuck, Blick stadteinwärts
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    Hafeneinweihung Münster, Festakt am 16. Oktober 1899: Besucherströme auf den Kaianlagen Höhe Dortmund-Ems-Kanal
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    Abwrackwerft im Dortmunder Hafen, Juni 1971.
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    Kriegsschäden in Münster 1945: Stadthafen I mit Ruinenzeile am Hafenweg.
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    Kriegsschäden in Münster 1945: Stadthafen I mit Ruinenzeile am Hafenweg.
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    Kriegsschäden in Münster 1945: Südende des Stadthafens I. Links: Flechtheimspeicher und Krananlagen, rechts: Ruinenzeile am Hafenweg Richtung Albersloher Weg.
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    Kriegsschäden in Münster 1945: Hausruinen an der Schillerstraße. Vorn: Partie am Dortmund-Ems-Kanal mit zerstörter Brücke. Links: Lagergebäude Ostermann und Scheiwe.
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    Mündung des Dortmund-Ems-Kanals in das Hafengebiet: Blick über die Verladekais und das Containerterminal
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    Schüttgutfrachter am Verladekai im Stadthafen I
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    Im Stadthafen: Schüttgutfrachter am Verladekai
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    Stadthafen mit Blick auf die Hafendirektion und die städtischen Lagerhallen mit Zollamt
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    Kransilhouette im Stadthafen
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    Verladekai im Stadthafen mit Blick über das Hafenbecken
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