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Schienenverkehrsregelung

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Verladebahnhof der Kalksteinwerke bei Letmathe
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Altenhundem im Lennetal
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Das Ruhrtal bei Neheim-Hüsten, undatiert, um 1920?
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Nyken - Bahnübergang
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Bahnübergang der Klöckner Zechenbahn in Castrop-Rauxel. Bildmitte: Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, 1965.
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Bahnübergang in Rinkerode, März 1966. Auf dem Fahrrad: Lehrer Heinz Nennker, Gründer und Leiter des Fotoclubs Rinkerode.
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Rinkerode, Bahnübergang Göttendorfer Weg - Durchfahrt einer Diesellokomotive vom Typ V220. Mai 1965.
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Teilansicht des Ortes mit Blick auf Burg Altena
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Teilansicht des Ortes mit Blick auf Burg Altena
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Ausbesserungswerk (AW) Paderborn-Nord, zuständig für die Reparatur und Instandsetzung von Güterwaggons, 1976.
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Der Güterbahnhof: Blick über die Schienenzweige
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Bahnübergang in Borghorst
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Schienentrasse und Signalanlagen bei Borghorst mit Blick auf die Spinnerei Gebrüder Kock
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Zuckerrübenfabrik der Südzucker AG, Werk Warburg
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Hoesch Rohrwerke, Hiltrup: Werksgebäude an der Bahnlinie Münster-Hamm
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Brückenbau über die Bahngleise an der Horster Str.
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Brückenbau Horster Str.: Holzverschalung der Gleisüberführung
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Stadtteil Osterfeld mit Blick zur Zeche
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Gasometer Oberhausen am Rhein-Herne-Kanal, errichtet 1927-1929, Höhe 117, Durchmesser 68 Meter, ab 1993 Umbau zur Ausstellungshalle - im Hintergrund: Gasometer der Zeche Osterfeld, abgerissen um 1980
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Kreuzung der Bundesstraßen 1 und 55
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Stellwerk am Bahnhof Bönen
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Hafenviertel: Werksgebäude und öffentliche Hafenwaage am Albersloher Weg
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Hafenviertel: Firmengebäude "Bruno Nebelung" am Albersloher Weg, später abgerissen zu Gunsten des "Hafenplatzes"
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Hafenviertel: Stillgelegte Gleisanlagen und Speichergebäude am Stadthafen I, im Zuge der Hafensanierung ab 1996 umgebaut zur Städtischen Ausstellungshalle
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Straßenbrücke über die Volme am Bahnhof Priorei vor dem Umbau 1938 (Abschnitt der Landstraße 699)
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Straßenbrücke über die Volme am Bahnhof Priorei nach dem Umbau 1938 (Abschnitt der Landstraße 699)
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Imbiss "Charlotte IV'", Schiffahrterdamm 21
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Imbiss "Charlotte IV'", Schiffahrterdamm 21
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Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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Die britische Armee in Paderborn: Stellwerk am Verladebahnhof Sennelager vor der Abfahrt eines Panzerzuges zum Manöver nach Süddeutschland
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Die britische Armee in Paderborn: Stellwerk am Verladebahnhof Sennelager vor der Abfahrt eines Panzerzuges zum Manöver nach Süddeutschland
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Die britische Armee in Paderborn: Verladebahnhof Sennelager - Panzerzug vor der Abfahrt zu einem Manöver nach Süddeutschland
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Die britische Armee in Paderborn: Panzerbeladener Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Verladebahnhof Sennelager zu einem Manöver nach Süddeutschland - Bildmitte: Stellwerk Sennelager
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Rosa Bahnwärterposten am Bahnübergang Weskerhok (Bü km 42,714) südöstlich Reken, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Bahnhof Coesfeld-Lette mit moderner Bahnsteigmöbelierung, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Dorsten-Lembeck, gelegen in Waldnähe an der Wanderroute Hohe Mark-Steig - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016, Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Münster, Süd: links im Bild: katholische Kirche St. Joseph, Südpark; rechts im Bild:Friedrich Eberts Straße, Bahntrassen und Güterbahnhof im Hintergrund das Stadtzentrum
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Münster, Süd: Gewerbegebiet an Bahntrassen, Alfred-Krupp-Weg; vordere Bildhälfte: B51
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