Rheinland

Industrielandschaft bei Mülheim an der Ruhr
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Industrielandschaft bei Mülheim an der Ruhr
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Industriegebiete der Stadt Essen (Aufnahme undatiert, geschätzt um 1930)
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Duisburger Hafen (Aufnahme undatiert, geschätzt um 1930)
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Kölner Dom und Bahnhof (Aufnahme undatiert, geschätzt um 1930)
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Bochum-Wattenscheid,  Essen-Kray und die Stadtgrenze zu Gelsenkirchen-Rotthausen, im Süden die A430 (heute A40) mit den AS Gelsenkirchen und AS BO-Wattenscheid West, von Nord nach Süd verlaufend die Bundeststaße B227
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Essen-Kray, -Schonnebeck, Stadtgrenze zu Gelsenkirchen: Gelsenkirchen-Rotthausen, Autobahn A430 (heute A40) mit Anschlussstelle AS E-Kray und AS Gelsenkirchen
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Die Kerspetalsperre, südlich von Halver an der Grenze zu Kierspe und zu Wipperführth (Oberbergischer Kreis)
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Die Genkeltalsperre südlich von Meinerzhagen, im Osten Helberg und südlicher Bredenbruch, beides Ortsteile von Gummersbach (Oberbergischer Kreis, Regierungsbezirk Köln)
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Krsfr. Stadt Oberhausen und Mülheim an der Ruhr, an der Grenze zu Essen, Stadtteile Mülheim-Dümpten und -Styrum, im Südwesten die Autobahn A40 (früher A430)
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Rheinland, Gemeinde Windeck im Osten des Rhein-Sieg-Kreises, die Ortschaft Dattenfeld und die Sieg bei Windeck
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Rheinland, die Aggertalsperre im Oberbergischen Land, zwischen den Städten Gummersbach und Bergneustadt, südlich von  Meinerzhagen und südlich der Genkeltalsperre. Im Nordwesten der Ortsteil Lantenbach (Gummersbach)
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Rheinland, die Aggertalsperre im Oberbergischen Land, zwischen den Städten Gummersbach und Bergneustadt, südlich von  Meinerzhagen und südlich der Genkeltalsperre, im Südosten Bergneustadt-Hackenberg im Nordwesten Gummersbach-Lantenbach
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