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Kreis Recklinghausen

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Schachtschleuse mit seitlichen Sparbecken am Dortmund-Ems-Kanal, erbaut 1909-1914 als Entlastungsanlage für das Schiffshebewerk Henrichenburg, Stilllegung 1990, seit 1989 Technisches Kulturdenkmal (Luftbild)
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Ruine Haus Wilbring, Haupthaus der ehemaligen Wasserburg, seit 1918 verfallen
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Fachwerkscheune an der Zufahrt zur Ruine Haus Wilbring (ehemalige Wasserburg)
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal bei Waltrop (Teilansicht), eingeweiht 1899
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Schloss Bladenhorst in der Emscherniederung, um 1930?
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Schloss Bladenhorst, Torhaus, um 1930?
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Dampfschlepper auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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Binnenschiff auf dem Dortmund-Ems-Kanal
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Ruine der Wasserburg Haus Wilbringen, Haupthaus, seit 1918 verfallen, Aufnahme um 1930?
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Ruine der Wasserburg Haus Wilbringen, Haupthaus, seit 1918 verfallen, im Vordergrund eine 500-jährige Eibe, Aufnahme um 1930?
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Ruine der Wasserburg Haus Wilbringen, Haupthaus mit Gräfte, seit 1918 verfallen, Aufnahme um 1930?
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Ruine der Wasserburg Haus Wilbringen, Haupthaus mit Gräfte, seit 1918 verfallen, Aufnahme um 1930?
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Alte Edelkastanie bei Burg Wilbringen
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Waltrop, am Schiffshebewerk Henrichenburg: Kanalunterführung des Oberwassers am alten Schiffshebewerk aus Richtung Provinzialstraße - undatiert, um 1930?
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Schachtschleuse am Dortmund-Ems-Kanal, erbaut 1909-1914 als Entlastungsanlage für das Schiffshebewerk Henrichenburg, Stilllegung 1990, seit 1989 Technisches Kulturdenkmal, Aufnahme um 1930?
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Schachtschleuse nördlich des Schiffshebewerks Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, erbaut 1909-1914 zur Entlastung des Schiffshebewerks, stillgelegt 1990, seit 1989 Technisches Kulturdenkmal. Vergleichsaufnahme von 2013 siehe Bild 11_3110.
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Frachtschiffes, um 1930?
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Einfahrt eines Schiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Wassertank in halber Höhe, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Ausfahrt eines Schiffes, um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899, Hebevorrichtung - um 1930?
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Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal, eingeweiht 1899: Frachtschiff im Bassin
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Weg von Haus Niering nach Sinsen
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Waldweg am Rande der Haard bei Sinsen
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Waldidylle am Silberbach bei Sinsen
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Schloss Lembeck: Seitenansicht der Vorburg, um 1930?
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Schloss Lembeck: Durchgang zur Hauptburg mit dem Wappen derer zu Westerholt/Walbott-Bassenheim, um 1930?
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Nahe Schloss Lembeck: Wegekreuz bei Haus Nattforth
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Birken am sogenannten Römerweg
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Kopfweiden am Teich von Haus Niering
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Torhaus und Speicher von Haus Niering, um 1930?
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Verwachsene Linde
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Ehemaliges Wasserschloss Haus Sythen: Tor der Vorburg, um 1930?
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Fachwerkhäuser in Ahsen
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Nahe Datteln-Ahsen: Kotten bei Haus Vogelsang
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Erster Schultag, Gladbeck 1931: Ute Homann (3.9.1925-2021, später verheiratete Nölle) - Tochter des Lehrers Hermann Homann und Ehefrau Erna (geb. Jacobs).
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
Heimkehr vom ersten Schultag, 1931: Ute Homann (3.9.1925-2021, später verheiratete Nölle) - Tochter des Lehrers Hermann Homann und Ehefrau Erna (geb. Jacobs). Gladbeck, Dorfheide 8.
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Gladbecker Schulklasse um 1932. Zweite Reihe, 2. v. l.: Ute Homann (3.9.1925-2021, später verheiratete Nölle) - Tochter des Lehrers Hermann Homann und Ehefrau Erna (geb. Jacobs).
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Hausaufgaben mit der Schreibtafel: Schulkind Ute Homann (3.9.1925-2021, später verheiratete Nölle) - Tochter des Lehrers Hermann Homann und Ehefrau Erna (geb. Jacobs). Gladbeck, 1933.
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© LWL-Medienzentrum für Westfalen
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