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Schifffahrt, Binnenschifffahrt, Wasserverkehr

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Schlepper im Hardenberghafen
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Dortmunder Hafen mit Blick auf das Gebäude der Westfälischen Transportgesellschaft. Vorn: Schlepper M-103 des Reichsschleppbetriebs (RSB), auch als "Monopol". Undatiert, um 1930?
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Pferdefuhrwerk am Hardenberghafen
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Lippe-Schleuse am Starnbergschen Park
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Eiserne Schleusenkonstruktion
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Friedrichstraße mit Friedrichschule am ehemaligen Schiffahrtskanal
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Der Hafen und das Amtsgericht (ehemaliges Packhaus)
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Fähre über die Weser bei Lüchtringen
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Freizeitruderer auf der Ruhr
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Reger Schiffsbetrieb im Hardenberg-Hafen mit Blick auf den Fähranleger
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Reiseorte des Dichters Weber: Blick über Stockholm
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Reiseorte des Dichters Weber: Neapel, Panoramablick über die Stadt zum Vesuv (undatiert)
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Die Hanse: Der Hafen mit Blick auf die Stadt Rostock
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Die Hanse: Hamburger Hafen mit Speicherstadt
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Dampfschlepper im Hafen von Hamburg mit Blick auf die Hansestadt
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Schlepperverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Hafenviertel, um 1920?
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Blick vom Dortmund-Ems-Kanal zur St. Sebastian-Kirche in Amelsbüren
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Gimbte, alte Emsfähre mit Blick zur kath. Pfarrkirche St. Johannes-Baptist, um 1930?
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Wohnbebauung entlang der Stadtmauer und dem Kanal
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Dorfansicht mit St. Sebastian-Kirche vom Dortmund-Ems-Kanal aus, um 1920?
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Preussisches Wasserbauamt Rheine, Salzbergener Straße, Verwaltungssitz von 1908 bis 1938
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Ems-Wehr Rheine mit Blick auf die St. Dionysius-Kirche, links "Erste Schleuse" zur Umgehung des Wehres, dahinter (Bildrand) Spinnweberei F. A. Kümpers Söhne
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Ems-Schleuse Bentlage, die sogenannte "Dritte Schleuse" in Rheine
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Ems-Schleuse Listrup, erbaut 1828
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Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Gleesen
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Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Venhaus
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Dortmund-Ems-Kanal, Schleppzugschleuse Bevergern mit Unterhafen, links: Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen), im Hintergrund: Brücke über die "Kleine Haltung" (alter Kanal von 1899) und Huckberg mit Steinbruch der Kanalverwaltung
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Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine, um 2002 abgetragen, rechts:Trockendock, in den 1970er Jahren zugeschüttet, im Hintergrund: die "Kleine Haltung", alter Kanal von 1899
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Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen) an der "Kleinen Haltung" (alter Kanal von 1899), im Hintergrund: "Kleine Schleuse" mit 1960 abgerissenem Haus des Schleusenmeisters
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Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal mit Fußgängerbrücke aus Stahlfachwerk, rechts: Einmündung des Mittellandkanals, Hintergrund rechts: "Kleine Schleuse" zur "Kleinen Haltung", erster Kanal von 1899
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Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal und Einmündung des Mittellandkanals mit Kaiser-Wilhelm-Brücke, wegen der hohen Baukosten auch "Millionenbrücke" genannt (inzwischen offizielle Bezeichnung der Folgebrücke von 1970)
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Dortmund-Ems-Kanal, Kanalhafen Dörenthe (früher zu Saerbeck) mit Speicher, später umgenutzt zum "Kulturspeicher Ibbenbüren"
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Stadthafen Münster 1906 [Postkarte, Verlag Stengel & Co., Dresden]
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Stadthafen Münster zur Zeit seiner Einweihung im Oktober 1899 - Blick Richtung Dortmund-Ems-Kanal
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Anlegestelle auf der Weser mit Blick zu einer Häuserzeile am Ufer
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Anlegestelle auf der Weser mit Blick zu einer Häuserzeile am Ufer
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Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede
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Dortmund-Ems-Kanal mit Schleuse Bevergern und Fußgängerbrücke, Hängebrücke aus Stahlfachwerk, 1999 restauriert, Baudenkmal
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Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal bei Schleuse Bevergern, Hängebrücke aus Stahlfachwerk, 1999 restauriert, Baudenkmal
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Ehemaliger Max-Clemens-Kanal mit Brücke am Ortseingang von Wettringen-Maxhafen, 1959
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