Schlepper im Hardenberghafen

Dortmunder Hafen mit Blick auf das Gebäude der Westfälischen Transportgesellschaft. Vorn: Schlepper M-103 des Reichsschleppbetriebs (RSB), auch als "Monopol". Undatiert, um 1930?

Pferdefuhrwerk am Hardenberghafen

Lippe-Schleuse am Starnbergschen Park

Eiserne Schleusenkonstruktion

Friedrichstraße mit Friedrichschule am ehemaligen Schiffahrtskanal

Der Hafen und das Amtsgericht (ehemaliges Packhaus)

Fähre über die Weser bei Lüchtringen

Freizeitruderer auf der Ruhr

Reger Schiffsbetrieb im Hardenberg-Hafen mit Blick auf den Fähranleger

Reiseorte des Dichters Weber: Blick über Stockholm

Reiseorte des Dichters Weber: Neapel, Panoramablick über die Stadt zum Vesuv (undatiert)

Die Hanse: Der Hafen mit Blick auf die Stadt Rostock

Die Hanse: Hamburger Hafen mit Speicherstadt

Dampfschlepper im Hafen von Hamburg mit Blick auf die Hansestadt

Schlepperverband auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Hafenviertel, um 1920?

Blick vom Dortmund-Ems-Kanal zur St. Sebastian-Kirche in Amelsbüren

Gimbte, alte Emsfähre mit Blick zur kath. Pfarrkirche St. Johannes-Baptist, um 1930?

Wohnbebauung entlang der Stadtmauer und dem Kanal

Dorfansicht mit St. Sebastian-Kirche vom Dortmund-Ems-Kanal aus, um 1920?

Preussisches Wasserbauamt Rheine, Salzbergener Straße, Verwaltungssitz von 1908 bis 1938

Ems-Wehr Rheine mit Blick auf die St. Dionysius-Kirche, links "Erste Schleuse" zur Umgehung des Wehres, dahinter (Bildrand) Spinnweberei F. A. Kümpers Söhne

Ems-Schleuse Bentlage, die sogenannte "Dritte Schleuse" in Rheine

Ems-Schleuse Listrup, erbaut 1828

Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Gleesen

Dortmund-Ems-Kanal, Schleuse Venhaus

Dortmund-Ems-Kanal, Schleppzugschleuse Bevergern mit Unterhafen, links: Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen), im Hintergrund: Brücke über die "Kleine Haltung" (alter Kanal von 1899) und Huckberg mit Steinbruch der Kanalverwaltung

Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine, um 2002 abgetragen, rechts:Trockendock, in den 1970er Jahren zugeschüttet, im Hintergrund: die "Kleine Haltung", alter Kanal von 1899

Schirrhof (Bauhof) des Preussischen Wasserbauamtes Rheine (um 2002 abgetragen) an der "Kleinen Haltung" (alter Kanal von 1899), im Hintergrund: "Kleine Schleuse" mit 1960 abgerissenem Haus des Schleusenmeisters

Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal mit Fußgängerbrücke aus Stahlfachwerk, rechts: Einmündung des Mittellandkanals, Hintergrund rechts: "Kleine Schleuse" zur "Kleinen Haltung", erster Kanal von 1899

Am "Nassen Dreieck": Dortmund-Ems-Kanal und Einmündung des Mittellandkanals mit Kaiser-Wilhelm-Brücke, wegen der hohen Baukosten auch "Millionenbrücke" genannt (inzwischen offizielle Bezeichnung der Folgebrücke von 1970)

Dortmund-Ems-Kanal, Kanalhafen Dörenthe (früher zu Saerbeck) mit Speicher, später umgenutzt zum "Kulturspeicher Ibbenbüren"

Stadthafen Münster 1906 [Postkarte, Verlag Stengel & Co., Dresden]

Stadthafen Münster zur Zeit seiner Einweihung im Oktober 1899 - Blick Richtung Dortmund-Ems-Kanal

Anlegestelle auf der Weser mit Blick zu einer Häuserzeile am Ufer

Anlegestelle auf der Weser mit Blick zu einer Häuserzeile am Ufer

Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal vor der Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal ("Nasses Dreieck") bei Bergeshövede

Dortmund-Ems-Kanal mit Schleuse Bevergern und Fußgängerbrücke, Hängebrücke aus Stahlfachwerk, 1999 restauriert, Baudenkmal

Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal bei Schleuse Bevergern, Hängebrücke aus Stahlfachwerk, 1999 restauriert, Baudenkmal

Ehemaliger Max-Clemens-Kanal mit Brücke am Ortseingang von Wettringen-Maxhafen, 1959