Verladebahnhof der Kalksteinwerke bei Letmathe

Altenhundem im Lennetal

Das Ruhrtal bei Neheim-Hüsten, undatiert, um 1920?

Nyken - Bahnübergang

Bahnübergang der Klöckner Zechenbahn in Castrop-Rauxel. Bildmitte: Straßenbahnlinie 2 nach Dortmund-Brackel, 1965.

Bahnübergang in Rinkerode, März 1966. Auf dem Fahrrad: Lehrer Heinz Nennker, Gründer und Leiter des Fotoclubs Rinkerode.

Rinkerode, Bahnübergang Göttendorfer Weg - Durchfahrt einer Diesellokomotive vom Typ V220. Mai 1965.

Teilansicht des Ortes mit Blick auf Burg Altena

Teilansicht des Ortes mit Blick auf Burg Altena

Ausbesserungswerk (AW) Paderborn-Nord, zuständig für die Reparatur und Instandsetzung von Güterwaggons, 1976.

Der Güterbahnhof: Blick über die Schienenzweige

Bahnübergang in Borghorst

Schienentrasse und Signalanlagen bei Borghorst mit Blick auf die Spinnerei Gebrüder Kock

Zuckerrübenfabrik der Südzucker AG, Werk Warburg

Hoesch Rohrwerke, Hiltrup: Werksgebäude an der Bahnlinie Münster-Hamm

Brückenbau über die Bahngleise an der Horster Str.

Brückenbau Horster Str.: Holzverschalung der Gleisüberführung

Stadtteil Osterfeld mit Blick zur Zeche

Gasometer Oberhausen am Rhein-Herne-Kanal, errichtet 1927-1929, Höhe 117, Durchmesser 68 Meter, ab 1993 Umbau zur Ausstellungshalle - im Hintergrund: Gasometer der Zeche Osterfeld, abgerissen um 1980

Kreuzung der Bundesstraßen 1 und 55

Stellwerk am Bahnhof Bönen

Hafenviertel: Werksgebäude und öffentliche Hafenwaage am Albersloher Weg

Hafenviertel: Firmengebäude "Bruno Nebelung" am Albersloher Weg, später abgerissen zu Gunsten des "Hafenplatzes"

Hafenviertel: Stillgelegte Gleisanlagen und Speichergebäude am Stadthafen I, im Zuge der Hafensanierung ab 1996 umgebaut zur Städtischen Ausstellungshalle

Straßenbrücke über die Volme am Bahnhof Priorei vor dem Umbau 1938 (Abschnitt der Landstraße 699)

Straßenbrücke über die Volme am Bahnhof Priorei nach dem Umbau 1938 (Abschnitt der Landstraße 699)

Imbiss "Charlotte IV'", Schiffahrterdamm 21

Imbiss "Charlotte IV'", Schiffahrterdamm 21

Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)

Die britische Armee in Paderborn: Stellwerk am Verladebahnhof Sennelager vor der Abfahrt eines Panzerzuges zum Manöver nach Süddeutschland

Die britische Armee in Paderborn: Stellwerk am Verladebahnhof Sennelager vor der Abfahrt eines Panzerzuges zum Manöver nach Süddeutschland

Die britische Armee in Paderborn: Verladebahnhof Sennelager - Panzerzug vor der Abfahrt zu einem Manöver nach Süddeutschland

Die britische Armee in Paderborn: Panzerbeladener Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Verladebahnhof Sennelager zu einem Manöver nach Süddeutschland - Bildmitte: Stellwerk Sennelager

Rosa Bahnwärterposten am Bahnübergang Weskerhok (Bü km 42,714) südöstlich Reken, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016

Bahnhof Coesfeld-Lette mit moderner Bahnsteigmöbelierung, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte

Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte

Bahnhof Reken-Maria Veen, ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte

Bahnhof Dorsten-Lembeck, gelegen in Waldnähe an der Wanderroute Hohe Mark-Steig - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016, Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte

Münster, Süd: links im Bild: katholische Kirche St. Joseph, Südpark; rechts im Bild:Friedrich Eberts Straße, Bahntrassen und Güterbahnhof im Hintergrund das Stadtzentrum

Münster, Süd: Gewerbegebiet an Bahntrassen, Alfred-Krupp-Weg; vordere Bildhälfte: B51