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Kleinbahnhof, Bahnstation, Haltestelle

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Bahnhof in Ambrock
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Bahnhof in Borgeln, ca. 1913.
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Der Bahnhof von Scharfenberg
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Kleinbahnhof im Emsland. Standort unbezeichnet, undatiert. Möglich: Bahnhof "Landesgrenze" zwischen Werlte/ Landkreis Emsland und Lindern/Landkreis Cloppenburg (um 1900 auch Landesgrenze zwischen Oldenburg und Preußen), Kopfbahnhof der Schmalspurbahnstrecke Cloppenburg-Lindern ohne Lückenschluss zur Hümmlinger Kreisbahn Werlte-Lathen, in Betrieb 1900-1953, nach Stilllegung abgebaut.
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Telgte, 1944: Wartehäuschen am Bahnhof
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Alter Bahnhof Nordwalde
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Reisende am Kleinbahnhof Hövelhof-Klausheide, Anreisestation für die Kinder des Feriendorfes Staumühle in der Senne
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Bahnhof Lembeck in Dorsten-Lembeck
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Bahnhof und Parkplatz
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Kulturzentrum "Bahnhof Langendreer" im denkmalgeschützten Bahnhofsgebäude, Wallbaumweg 108
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Bahnhofsgebäude, erbaut 1968: Frontansicht mit Vorplatz
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Hauptbahnhof, errichtet 1856/61: Eingangsfront mit Bahnhofsvorplatz
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Der Bahnhof: Bahnsteig mit Treppenaufgang
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Bahnhof (Bahnsteigseite), seit 1870 Haltepunkt der Bergisch-Märkischen Eisenbahn
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Der Bahnhof mit Produktionsgebäude der Mannesmann DEMAG Fördertechnik
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Hauptbahnhof mit Vorplatz und Bushaltestelle
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Der Bahnhof: Blick auf Bahnsteig und Gleisanlagen
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Technisches Eisenbahnmuseum Alter Bahnhof Lette
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Annegret Drost: Bahnhof "Museumseisenbahn Herscheid-Hüinghausen"
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Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, um 1920? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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Bahnhof Kinderhaus an der Bahnstrecke nach Gronau, errichtet 1875, stillgelegt 1987, 1990 abmontiert - undatiert, 1987? (Bildsammlung Heimatmuseum Kinderhaus)
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Bahnwärterposten 20 in Reken-Kleinreken, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 (Mühlenweg 9)
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Verlassener Bahnwärterposten bei Reken, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Rosa Bahnwärterposten am Bahnübergang Weskerhok (Bü km 42,714) südöstlich Reken, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Zugverkehr der NordWestBahn am Bahnhof Reken-Maria Veen, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Zugverkehr der NordWestBahn am Bahnhof Reken-Maria Veen, aufgenommen anlässlich der Fotodokumentation des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016
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Bahnhof Wulfen, leerstehendes Empfangsgebäude (Baudenkmal) - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Dorsten-Lembeck, gelegen in Waldnähe an der Wanderroute Hohe Mark-Steig - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016, Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Dorsten-Lembeck, gelegen in Waldnähe an der Wanderroute Hohe Mark-Steig - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016, Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Historisches Bahnhofsgebäude in Reken, erbaut Anfang des 20. Jh. im Zuge des Streckenbaus Oberhausen - Wilhelmshaven durch die Rheinischen Eisenbahngesellschaft, später verfallen, 2005/2006 saniert und zum Restaurant umgebaut - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Reken mit historischem Empfangsgebäude, erbaut Anfang des 20. Jh. im Zuge des Streckenbaus Oberhausen - Wilhelmshaven durch die Rheinischen Eisenbahngesellschaft, später verfallen, 2005/2006 saniert und zum Restaurant umgebaut - ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Reken mit historischem Empfangsgebäude (seit 2006 Restaurant), ein Ankerpunkt des Bewerberprojektes "BahnLandLust, Zukunftsschiene Coesfeld - Reken - Dorsten" der Regionale 2016 - Ziel: Attraktivierung des ländlichen Bahnverkehrs durch Aufwertung der Bahnhofsumfelder, Steckenverlängerungen, Ausweitung der Mobilitätsangebote und Vernetzung der touristischen Schwerpunkte
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Bahnhof Tecklenburg (Tecklenburger Waldeisenbahn)
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Bahnhof Tecklenburg (Tecklenburger Waldeisenbahn)
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Bahnhof Tecklenburg (Tecklenburger Waldeisenbahn)
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Bahnhof Tecklenburg (Tecklenburger Waldeisenbahn)
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Bahnhof Tecklenburg (Tecklenburger Waldeisenbahn)
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Bahnhof Halle (Westfalen) - Reklameschilder am Wartegebäude der 2. Klasse, 1932-1945.
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Bahnhof Halle (Westfalen) - Reklameschilder am Wartegebäude der 2. Klasse, 1932-1945.
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