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Historische Schulbildreihe : Technikkunde

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Bauzeichnung der Queistalsperre (Kwisa, Polen)
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Staumauer der Ennepetalsperre (unbekannte Architekturzeichnung, undatiert)
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Längsschnittzeichnung durch das Schiffshebewerk Henrichenburg im Schleusenpark Waltrop, Kreis Recklinghausen, erbaut nach Plänen des Stettiner Schiffbauingenieurs Rudolph Haack, eingeweiht 1899
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1670: Entwurf einer Luftbarke mit vier Kugeln von dem Jesuiten Francisco de Lana
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1783: Französische Bauern zerstören den ersten Gasballon, konstruiert von Prof. Jacques Alexandre César Charles, nach der Landung in ihrem Dorf
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1783, Versailles: Zweiter Aufstieg des Heißluftballons 'Montgolfière' mit einer Tierbesatzung
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1783, Frankreich: Erster bemannter Flug der Montgolfière mit Pilatre de Rozier und d`Arlande
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1783: Aufstieg des ersten bemannten Gasballons von Professor Charles in Paris
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1785: Erster Ballonflug über den Ärmelkanal mit dem Piloten Jean Pierre Blanchard
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'Gebirgsfahrt' (Zeichnung): Gasballon vor einem Hochgebirgspanorama
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Französische Ballone an Englands Küste: Illustration einer befürchteten Invasion (18. Jahrhundert)
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1870/71, Paris, Frankreich: Ballon als Transportmittel während der Belagerung im deutsch-französischen Krieg
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1784, Dijon, Frankreich: Ballon mit Segeln und Rudern (Stich), Experiment der Akademie der Wissenschaft
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Ende 18. Jhd.: Entwurf eines mit Muskelkraft betriebenen Luftschiffes des Franzosen Meusnier
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Das erste halbstarre, lenkbare Luftschiff, angetrieben von einer 3 PS Dampfmaschine, 1852 konstruiert von dem französischen Eisenbahnwerker Henry Giffard (1825-1882)
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1882: Gasmotorbetriebenes Luftschiff des deutschen Ingenieurs Paul Hänlein (Zeichnung)
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1884: Lenkbares Luftschiff 'La France' (Zeichnung) - entwickelt von den Franzosen Renard und Krebs
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Flugunglück 1897: Absturz des brennenden Lenkluftschiffes von Dr. Wölfert (Zeichnung)
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Flugunglück in Irland: Das Luftschiff 'La Patrie' wird am Boden vom Sturm erfaßt (Zeichnung), undatiert
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Das englische Militärluftschiff 'Nully Secundus' (Zeichnung), undatiert
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Starr-Luftschiff aus Aluminium (Zeichnung), Konstruktion des Ungarn David Schwarz (7.12.1850 bis 13.1.1897), erbaut 1895-1897 mit Unterstützung des Lüdenscheider Aluminiumfabrikanten Carl Berg (1851-1906) auf dem Tempelhofer Feld bei Berlin, im November 1897 nach zunächst erfolgreichem Jungfernflug wegen eines Treibriemenausfalls zur Notlandung gezwungen und zerbrochen.
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Höhensteuerung eines Luftschiffes (Zeichnung)
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1870/71: Der Ballon 'Ville d`Orléans' (Zeichnung) über dem Nordmeer nach einer Flucht aus dem im deutsch-französischen Krieg besetzten Paris
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Zeichnung: Ballon im Flug, bestückt mit metereologischen Messinstrumenten
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Ballontandem zur metereologischen Messung, entwickelt von Prof. Hergefeld Anfang des 20. Jahrhunderts (Zeichnung), undatiert
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'Eroberung der Lüfte', Illustration in der französischen Zeitung 'Le Figaro' zur Zukunft der Luftfahrt im 20. Jahrhundert, undatiert, um 1900?
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Illustration von 23 verschiedenen Luftschiffen und Ballonen auf dem Entwicklungsstand Anfang des 20. Jahrhunderts
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Zeichnungen von Leonardo da Vinci (1452-1517) über die Lösung des Flugproblems (handschriftliche Anmerkungen in Spiegelschrift)
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Fallschirm des Faustus Verantius, Darstellung des ersten Fallschirmsprunges in Venedig (Zeichnung)
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Der Schneider von Ulm, Darstellung des bei seinem Flugversuch in die Donau gestürzten Berblingers
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Bildliche Darstellung eines Motorfluges mit dem 'Flyer' der Gebrüder Wilbour und Orville Wright (undatiert)
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Abbildung der Bremerhavener Hafenanlage aus der 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts
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Abbildung des Raddampfers "Washington"; im Jahr 1847 aus den USA nach Bremerhaven entsandt
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Abbildung der Hafenanlagen mit Blick zu den Werftanlagen der Reederei Norddeutscher Lloyd
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Abbildung des Raddampfers "Great Eastern"; 1859 fertiggestellter Überseedampfer, das größte Schiff seiner Zeit
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Abbildung des Passsagierdampfers "Bremen", des ersten Dampfschiffs der Reederei Norddeutscher Lloyd
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Abbildung des Passagierdampfers "Herrmann" der Reederei Norddeutscher Lloyd
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Abbildung des Frachtdampfers mit Passagiereinrichtungen "Lahn" der Reederei Norddeutscher Lloyd
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Abbildung des 1889 gebauten Schnelldampfers "Kaiser Wilhelm II." der Reederei Norddeutscher Lloyd, ab 1900 umbenannt in "Hohenzollern", um den vorherigen Namen freizumachen für einen 1903 fertiggestellten Schnelldampfer mit vier Schornsteinen.
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Skizze: Querschnitt des Passagierdampfers "Amerika" der Reederei Hapag
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