Ludwig, K.-H. (1970): Die Hellwegsiedlungen am Ostrande Dortmunds in wirtschaftlichem, sozialem und verkehrsmäßigem Wandel seit ihrer Eingemeindung. Münster (= Spieker - Landeskundliche Beiträge und Berichte, Bd. 18)
Anhand der Veränderung der Bevölkerungszahl und -struktur, der Wandlung der Wirtschaftsstruktur, der Entwicklung kommunaler, kultureller und kommerzieller Funktionen sowie des Ausbaus und Wandels des Verkehrswesens beschreibt der Autor umfassend die Entwicklung der ehemals ländlichen Hellwegdörfer Körne, Wambel, Brackel, Asseln und Wickede zu Großstadt-Stadtteilen seit ihrer Eingemeindung nach Dortmund und bis 1968. Eine interessante Schilderung der Entwicklung einer Stadtlandschaft bis zum Beginn der automobilen Massenmobilität.
| Kapitel | Größe |
| Impressum | 0,1 MB |
| Inhalt | 0,2 MB |
| Einleitung | 0,1 MB |
| I. Die Bevölkerungszunahme und ihre Auswirkung auf die Siedlungefläche | 2,0 MB |
| II. Die Veränderungen in der Wirtschafts- und Bevölkerungsstruktur | 1,2 MB |
| III. Kommunale, kulturelle und kommerzielle Funktionen der Siedlungen | 0,8 MB |
| IV. Die Struktur des Verkehrswesens | 1,3 MB |
| Zusammenfassung und Ausblick | 0,3 MB |
| Literaturverzeichnis | 0,3 MB |
| Tabellenanhang | 0,5 MB |