ÖPNV / Schienenverkehr – ausgewählte Beiträge:
Wettbewerb im Schienenpersonenverkehr in Westfalen
Das Ziel der Bahnstrukturreform, mehr Wettbewerb zu erreichen, ist im Schienenpersonennahverkehr verwirklicht worden. Sichtbares Zeichen dafür sind nicht nur die modernen Fahrzeuge, sondern auch die zahlreichen neuen Eisenbahn-unternehmen; bundesweit stieg die Anzahl der konzernexternen Kunden der DB Netz AG von rund 40 im Jahr 2004 auf über 300 im Jahr 2009... mehr
Bahnreform und Regionalisierung in Westfalen
Nach der Wiedervereinigung waren die Deutsche Bundesbahn im Westen und die Deutsche Reichsbahn im Osten in einem wirtschaftlich problematischen Zustand. Die Politik forderte eine stärkere Rolle der Eisenbahn im Personen- und Gütertransport, um den prognostizierten Verkehrsanstieg bewältigen zu können. Ziel einer Reform musste es sein, die Verkehrszuwächse zu einem großen Teil auf die Schiene zu bringen und die Bahn stärker auf die Bedürfnisse des Marktes und der Kunden auszurichten... mehr
Nachhaltige ÖPNV-Projekte in Ostwestfalen-Lippe
Obwohl der öffentliche Personennahverkehr in den großen Ballungsräumen sicherlich eine bedeutendere Rolle im Verkehrsgeschehen spielt als im eher ländlichen Raum Ostwestfalen-Lippe, wurden jedoch hier in den letzten 15 Jahren auch größere und innovative Projekte mit nachhaltiger Wirkung umgesetzt. Drei dieser Projekte werden nachfolgend vorgestellt... mehr